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三一聯(lián)手道依茨為啥福康動力不香了？

有人稱三一開發(fā)自己的發(fā)動機，能夠根據(jù)市場需求研發(fā)更加適用于自己的產(chǎn)品，和德國品質(zhì)道依茨合作，一定能夠帶來更加優(yōu)異的動力產(chǎn)品；也有人認為，?？蛋l(fā)動機直接是某卡車主機廠產(chǎn)品發(fā)展好壞的命脈所在，三一重卡的發(fā)展或?qū)@一廠家的卡車銷量產(chǎn)生影響，定然不會為他人做嫁衣裳，從而主機廠與?？蛋l(fā)動機權(quán)衡利弊之后停止與三一重卡合作的可能性也未可知。

近，我們發(fā)現(xiàn)三一重卡內(nèi)部員工在朋友圈中轉(zhuǎn)發(fā)了一篇題為《是君子就坦蕩蕩，豪沃WG9731478037轉(zhuǎn)向助力泵價格，福田康明斯毀約斷供三一重卡，信譽令人唏噓》的文章，文中對福康斷供的行為極為憤慨，同時推測福康斷供是三一聯(lián)手道依茨發(fā)展自主動力的主要原因。

在電子器件液壓助力系統(tǒng)軟件中，商洛豪沃WG9731478037轉(zhuǎn)向助力泵，液壓泵提供的油量由方向盤拐角變化量（角速度）和時速決策。方向盤轉(zhuǎn)度角速度越大另外時速越低，則電機轉(zhuǎn)速比越高，液壓泵提供的油量也越大。當方向盤，豪沃WG9731478037轉(zhuǎn)向助力泵多少錢，也就沒了角速度，這時候不用轉(zhuǎn)向助力，液壓泵卸壓高轉(zhuǎn)速。液壓泵的壓力會出現(xiàn)在站著不動的狀況下迅速旋轉(zhuǎn)方向盤，但也擔心原地不動打方位過快會毀壞液壓泵，由于電子器件液壓助力系統(tǒng)軟件一樣會安置閥門。因此 電子器件液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不容易由于方向盤毀壞液壓泵而造成 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)毀壞。電動式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)電機立即出示轉(zhuǎn)向助力。電腦上能夠依據(jù)不一樣的應用工作狀況操縱電機出示不一樣的助力。該系統(tǒng)軟件沒有液壓模塊，只在轉(zhuǎn)為時出示助力，耗能進一步減少。并且因為構(gòu)造簡易，低成本，可完成積極右?guī)臁⑷詣愚D(zhuǎn)為等作用，現(xiàn)階段普遍應用在各種類新能源客車上。在電動式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之中，并沒有液壓泵這一構(gòu)件，那麼就算不上“毀壞液壓泵”的叫法。

在液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，如車輪的劇烈跳動和遇到坑洼路面導致輪胎出現(xiàn)非自主的轉(zhuǎn)向時，可以通過液壓對活塞的作用能夠很好的緩沖和吸收震動，豪沃WG9731478037轉(zhuǎn)向助力泵廠家，使傳遞到方向盤上的震動大大減少。機械液壓助力技術(shù)成熟穩(wěn)定，可靠性高，應用廣泛。但結(jié)構(gòu)較復雜，維護成本較高。而且單純的機械式液壓助力系統(tǒng)助力力度不可調(diào)節(jié)，很難兼顧低速和高速行駛時對指向精度的不同需求。




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