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汽車轉向節(jié)

汽車轉向節(jié)介紹：汽車轉向節(jié)（Steering Knuckle）又稱“羊角”，是汽車轉向橋中的重要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向。汽車轉向節(jié)的功用是傳遞并承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態(tài)下，汽車轉向節(jié)承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。

怎樣做才能減少轉向節(jié)磨損

轉向節(jié)是在交變載荷下工作的，主要是承受彎曲力矩。因此轉向節(jié)主要損傷是軸頸根部的疲勞引起斷裂，另外還有變形、主銷襯套孔磨損、軸頸磨損、裝轉向節(jié)臂的錐形孔磨損以及螺紋損傷等。尤其是當轉向節(jié)軸頸處圓角半徑過小造成應力集中，更容易引起疲勞裂紋和斷裂，嚴重地影響汽車的安全性。日常駕駛轉向節(jié)磨損屬于正常磨損。要減少轉向節(jié)磨損，駕駛人所能做到的基本有：泊車、倒車盡量不打到底方向、顛簸路面低檔低速慢行、下坡利用發(fā)動機牽阻減速、駐車是回正方向等。

汽車羊角軸變形了行駛時會怎么樣？

下支臂和羊角變形會導致方向跑偏和輪胎偏磨。 汽車羊角即轉向輪，如果轉向輪損壞，輪胎與地面間打滑，輪胎使用壽命減小，車輪無法自動回正，貨車汽車轉向節(jié)生產(chǎn)廠家，即車輪會歪斜。 下支臂是一種機械工具就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，前橋汽車轉向節(jié)供應商，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。 空車時前輪的安裝正好垂直于路面，則滿載時，車橋?qū)⒁虺休d變形而可能出現(xiàn)前輪內(nèi)傾，汽車轉向節(jié)，轉向時車輪繞主銷偏轉的過程中，輪胎與路面間將產(chǎn)生較大的滑動，因而增加了輪胎與路面間的摩擦阻力，轉向變得沉重，這將加速輪胎的偏磨損。

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