受流器測試臺給您好的建議

第三軌受流器測試臺是針對受流器的結(jié)構(gòu)特點和性能要求并分析其工作狀態(tài)，采用計算機自動控制技術(shù)對其進行靜態(tài)測試的試驗裝置。第三軌受流器試驗臺采用伺服電機驅(qū)動，位移傳感器控制受電靴高度變化，采用壓力傳感器采集壓力變化值，輸出試驗結(jié)果，利用計算機結(jié)合可編程邏輯控制單元自動完成試驗過程，測量精度和穩(wěn)定性能夠滿足第三軌受流器的例行試驗要求。第三軌受流器本身的可靠性是列車安全運行的基本要求，第三軌受流器試驗臺的功能實現(xiàn)是確保三軌受流器是否滿足要求及滿足程度如何。便攜式受電靴壓力計適用于車輛段受電靴壓力性能快速檢測，設(shè)備主要用于臨修、機車出入庫、外出檢測等。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。

受流器高度調(diào)節(jié)
受流器高度通過相互嚙合的齒條板進行上下調(diào)節(jié)，齒間距4mm，受流器測試臺，向上調(diào)節(jié)量44mm，向下調(diào)節(jié)量8mm（根據(jù)用戶需求終確定）。
受流器在不受三軌作用力狀態(tài)下可升到1高限位處，其1高位置低于260mm限界（1高點257mm，相對于走行軌上表面），不會因為升起過高而與端部彎頭等發(fā)生干涉。試驗臺的測控原理按照第三軌受流器實際工況,把第三軌受流器固定在一個專用夾具上,通過伺服驅(qū)動器控制的電動缸對碳滑靴支撐施加一個向下的力電動缸按照設(shè)定的行程進行上下運動碳滑靴支撐也隨之上下動作。

手動落靴調(diào)節(jié)方法及工具

該受流器也可通過手動落靴桿手動落靴，手動落靴桿配備在車廂內(nèi)就近于受流器的位置。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的集電靴、受流器檢修測試裝置以此需求硏制。試驗裝置具有可靠性好、自動化程度高、測試精度高的優(yōu)點。

第三軌是供電軌，電力機車(包括干線機，地鐵、城市輕軌，廠礦用的調(diào)車機)的受流方式有三種:

一，上部受流，

就是線路上架個接觸網(wǎng)，點動力車背上背個受電弓，通過弓頭滑板和上方接觸網(wǎng)接觸來獲得電能。這種受流方式比較普遍，干線電力機車，地鐵、輕軌車輛，廠礦用的電力機車都可以用這種受流方式。

二，下部受流

就是在線路上鋪一條第三軌作為供電軌，由機車下部安裝的受流裝置與第三軌接觸獲得電能，這種受流方式主要用于地鐵，城市輕軌等。

三，側(cè)面受流

就是接觸網(wǎng)安裝在一側(cè)，機車的受電裝置裝在側(cè)面。這種受流方式似乎主要用于國外某些城市的地鐵以及廠礦用的電力機車。

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受流器測試臺給您好的建議由北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司（www.bjwlt.com）為客戶提供“地鐵,鐵路,軌道交通機務(wù)檢測檢修設(shè)備”等業(yè)務(wù)，公司擁有“受電弓檢測儀,車門壓力檢測儀,電器綜合試驗臺,司制器試驗臺”等品牌，專注于鐵路、地鐵用設(shè)備器材等行業(yè)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：孫魯。同時本公司（www.bjwlt10.com）還是從事電壓電流傳感器試驗臺，電流電壓傳感器試驗臺，電壓電流傳感器的廠家，歡迎來電咨詢。根據(jù)第三軌集電靴試驗大綱規(guī)定的具體要求，可以判斷出待測設(shè)備是否滿足要求及滿足程度如何。