輪轂-輪轂哪家-速鯊汽配(推薦商家)

輪圈鍛造也分為幾種鍛造工藝

    一種是熱熔鍛，一種是冷鍛（其實也是熱鍛的一種）

   冷鍛是鍛壓工廠鍛造出鋁坯，旋壓成型，出售給其他廠家CNC加工出售，這種工藝靠的是切割，不能控制金屬流紋，(金屬流紋就好比樹材的流紋一樣，大家可以查看下木材切割出來的圖片是什么樣子，走向是不一樣的）硬度可以，輪轂哪家，畢竟是鍛壓出來的密度夠，但韌性比熱熔鍛稍差點，好處就是款式多變造型多樣化，能夠做出不同人不同審美的款式。

速鯊汽車配件公司幫您看清輪圈改裝的誤區(qū)

以貌取圈，只看款式

　改裝輪圈給人的di一印象，還是好不好看的問題。盡管現(xiàn)在的原廠輪圈也越來越漂亮，輪轂哪家不錯，但是依然無法比擬改裝產(chǎn)品的豐富款式選擇，一個常見的比喻，就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣，輪轂，帶來的不單是新鮮感，還有車主品味的體現(xiàn)。其實“以貌取圈”這個角度并沒有錯，但如果僅僅以此單一維度進行取舍，則是片面的，輪轂哪家好，

鋁輪圈強度高，

　　鍛造鋁合金輪圈的承載力高，承載能力是普通鐵圈的5倍。實驗證明，鍛造鋁合金輪圈在承受72000公斤后才變形5厘米，鐵圈只承受14000公斤后已變形5厘米，換句話說，鍛造鋁合金輪圈的強度超越鐵圈的5倍。

　　日本輕金屬協(xié)會測試模擬一輛貨車以時速50公里撞向路邊石，相當于910公斤的重量從高處跌下撞向輪胎與車輪。日本VIA實驗室標準測試，在6米高的沖擊試驗機中，1000公斤的重量以自由落體的狀態(tài)對輪圈高速沖擊。結果：鍛造鋁合金輪圈經(jīng)過沖擊實驗基本沒有損壞；而鐵輪圈損壞程度非常嚴重而不能夠使用。

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