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用來(lái)套腳輪的膠袋一般要多厚?
用來(lái)套腳輪的膠袋一般要多厚?
一般用1mm厚度可以了.用PE材料的膠袋
腳輪膠袋主要特點(diǎn):
無(wú)毒、無(wú)味,密度小,強(qiáng)度、剛度、硬度耐熱性均優(yōu)于低壓聚乙烯,可在100度左右使用.
具有良好的電性能和高頻絕緣性不受濕度影響,但低溫時(shí)變脆、不耐磨、易老化.
適于制作一般機(jī)械零件,耐腐蝕零件和絕緣零件。常見(jiàn)的酸、堿有機(jī)i溶劑對(duì)它幾乎不起作用,可用于食具,工藝品,腳輪,五金,電子,服裝,農(nóng)業(yè),食品,禮品。
萬(wàn)向輪行李箱
萬(wàn)向輪行李箱的箱身采用耐沖擊性PC/ABS為主要材質(zhì),再以精密機(jī)器成型,結(jié)合柔軟拉鏈,使箱體較傳統(tǒng)材料輕至一半以上,進(jìn)退自如。拉桿使用不銹鋼材料,內(nèi)里為尼綸布料。它的尺寸有大中小i三款可供不同人群選擇,顏色更有可愛(ài)粉 i象i牙白 深邃藍(lán) 酷?;?經(jīng)典黑 華麗金……. 炫彩亮面,款式新穎,風(fēng)靡日本和臺(tái)灣,引導(dǎo)潮流,讓你的搭配隨心所欲。此外,它的另一大特點(diǎn)就是靜音順暢,360度4輪萬(wàn)向,滑行中不會(huì)發(fā)出“吱吱”的噪音,而且拖拉舒暢,靈活度壹流。
你的行李箱,能通過(guò)以下測(cè)試嗎(以24吋行李箱為例)?
1.箱體:在箱內(nèi)裝15公斤細(xì)沙,從1米高處摔落;
2.拉桿/拉手:負(fù)重情況下,連續(xù)上下拉升500次;
3.輪子:萬(wàn)向輪負(fù)重情況下,在特i制傳送帶上,連續(xù)行走10公里。
剎車腳輪雙剎與邊剎的區(qū)別
剎車腳輪分為雙剎和邊剎,雙剎及邊剎又可以分為很多種,常見(jiàn)的就有尼龍雙剎以及金屬剎等等,但它們有一點(diǎn)是一樣的,那就是固定輪子不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)起到防止繼續(xù)滑動(dòng)的效果。所以腳輪剎車的選擇還的根據(jù)你具體的使用情況而定的,不同的環(huán)境對(duì)腳輪剎車的設(shè)計(jì)是不一樣的,當(dāng)然效果就會(huì)有所區(qū)別;我們要對(duì)其了解的情況下再對(duì)其做出判斷和選擇,才能夠更準(zhǔn)確。
雙剎:既可以鎖定輪子移動(dòng),又可以固定撥盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
邊剎:安裝在輪子軸套或輪子表面,用手或者腳操縱的裝置.操作是踩下即可,輪子不能轉(zhuǎn)動(dòng),但是可以轉(zhuǎn)向。
不同情況下腳輪剎車是不一樣的,比如全剎就是常說(shuō)的雙剎跟邊剎是有區(qū)別的。在雙剎情況下腳輪無(wú)論是輪子轉(zhuǎn)動(dòng)還是珠盤轉(zhuǎn)動(dòng)都會(huì)鎖緊的,在雙剎的情況下是不能移動(dòng)物體和調(diào)整旋轉(zhuǎn)方向的。而邊剎則只是鎖緊輪子的的轉(zhuǎn)動(dòng)而不會(huì)鎖緊珠盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,因此在這種情況下腳輪是可以調(diào)整方向的。
輕型靜音剎車腳輪支架的鍍鋅方法
腳輪支架鍍鋅就是在腳輪合金的表面鍍一層鋅主要是起美觀、防生銹等作用的一種表面處理技術(shù)。
1、青化物鍍鋅
由于青基(CN)屬劇i毒,所以環(huán)境保護(hù)對(duì)腳輪五金部份電鍍鋅中使用青化物提出了嚴(yán)格限制,不斷促進(jìn)減少青化物和取代青化物腳輪五金部份電鍍鋅鍍液體系的發(fā)展。要求使用低青(微青)腳輪五金部份電鍍液。采用此工藝腳輪五金部份電鍍后產(chǎn)品質(zhì)量好,特別是彩鍍經(jīng)過(guò)鈍化后色彩能夠很好的保持。
2、鋅酸鹽鍍鋅
鋅酸鹽鍍鋅工藝是由青化物鍍鋅演化而來(lái)的,目前國(guó)內(nèi)形成兩大派系分別為:
(1)武漢材保所的”DPE”系列
(2)廣電所的”DE”系列
這兩者都屬于堿性添加劑的鋅酸鹽鍍鋅;PH值為12.5~13。采用此工藝鍍層晶格結(jié)構(gòu)為柱狀,耐腐蝕性好,適合彩色鍍鋅。
典型配方:NaOH--110~120g/l;ZnO--i11~12g/l;94--5~7g/l。94為產(chǎn)品代號(hào)是”DPE-Ⅱ”和乙i醇胺的結(jié)合物。
注意:產(chǎn)品出槽后—>水洗—>出光(肖酸 鹽酸) —>水洗—>鈍化—>水洗—>水洗—>燙干—>烘干—>老化處理(烘箱內(nèi)80~90oC)。