四柱鋁合金升降機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)基地

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發(fā)布時(shí)間：2020-11-17 07:52

山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機(jī)械設(shè)備。高空作業(yè)車分為高空作業(yè)車大體有折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列：它們各自具有更適合自己的功能。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

造成升降平臺不能提升的原因：

知識點(diǎn)1：液壓元件選型不合理

動臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

知識點(diǎn)2：液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理

操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，升降平臺液壓油長期不換，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂。

知識點(diǎn)3：液壓泵嚴(yán)重磨損

在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。

鋁合金升降平臺的液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。升降機(jī)平臺液缸的活塞向下運(yùn)動，液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。那你知道鋁合金升降平臺有什么優(yōu)勢嗎？重量輕采用輕便、非常堅(jiān)固的航空鋁合金高空作業(yè)臺，部件重量非常的輕，很容易安裝、搬運(yùn)和儲存。提升企業(yè)和星競爭力無疑是目前中國導(dǎo)軌式升降機(jī)企業(yè)最需要完成的，但是其它短板也不容忽視。腳手架重量僅相當(dāng)于傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)腳手架的1/3，不用擔(dān)心壓壞地面。結(jié)構(gòu)穩(wěn)固部件連接強(qiáng)度非常高、很穩(wěn)定、支撐機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)很科學(xué)，整體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固讓人放心。采用內(nèi)脹外壓式新型冷作工藝，鋁合金高空作業(yè)臺腳手架接頭的破壞拉脫力達(dá)到4100—4400Kg，遠(yuǎn)大于2100Kg的許用拉脫力，12米高雙寬架承重高達(dá)500Kg。每層塔可承受272Kg的重量，整座塔可承受900Kg的重量。