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發(fā)布時間:2021-08-25 03:36  

標(biāo)題3演示(可以不寫標(biāo)題)

正興推出了油潤滑免維護(hù)輪轂產(chǎn)品;基于油潤滑這種潤滑方式,正興輪轂設(shè)計出了具備超常保養(yǎng)周期的“可視化”產(chǎn)品。正興輪轂的潤滑方式與傳統(tǒng)脂潤滑輪轂產(chǎn)品不同,其產(chǎn)品采用的是齒輪油潤滑方式,能夠確保軸承潤滑到位。防止軸承的磨損,從而減少輪轂保養(yǎng)的頻率延長軸承壽命,降低維護(hù)時間成本的同時提高了整車的運(yùn)營效率。 在近幾年,鋁合金輪轂作為汽車的高配和象征逐漸流行起來,除了比鋼輪轂更好看之外,鋁合金輪轂的質(zhì)量更輕,散熱效果好,長途高速行駛之時,也能使輪胎保持在適當(dāng)?shù)臏囟龋箘x車鼓及輪胎不易老化,增加壽命,降低爆胎的機(jī)會。同時鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項(xiàng)強(qiáng)度較鋼輪轂要高。

“人正則興,品正則立”,短短的八個字就顯示出康邁輪轂強(qiáng)悍的實(shí)力,小小輪轂還能幫助用戶節(jié)約成本、減少開銷,這又是怎么回事呢?康邁又是通過什么樣的方式來給用戶節(jié)約使用成本的呢?市場越來越差錢是省出來的康邁的站臺一直被圍得水泄不通,大家對康邁展出的油潤滑輪轂頗感興趣,“這個輪轂多少錢?這個輪轂怎么保養(yǎng)?”現(xiàn)場的用戶們一個接一個的問題。現(xiàn)場的工作人員一邊給用戶講解輪轂的結(jié)構(gòu),一邊給用戶普及油潤滑的注意事項(xiàng)。


14(可以不寫標(biāo)題)

 常見的汽車鋼圈輪輻技術(shù)包括輻板、輻板圓弧部分輪輻上均勻分布有數(shù)個腰形或圓形的通風(fēng)孔,以便于輪胎與輪輞上的熱量的散發(fā),汽車鋼圈具有很多特點(diǎn),這個是我們一直所忽略的,今天我們就跟隨大用車業(yè)好好來學(xué)習(xí)了解下汽車鋼圈輪輻的一些主要特征,看看有哪些?  1、風(fēng)孔之間設(shè)置圓弧外側(cè)凸起的長圓形凸臺,長圓形凸臺的長軸垂直于兩風(fēng)孔中間點(diǎn)的連線。  注:根據(jù)要求載重汽車鋼圈輪輻其長圓形凸臺的高度為1—2mm。  2、輪輻圓弧部分沖裁風(fēng)孔后,在沖床上、在兩風(fēng)孔中間由內(nèi)圓弧向外圓弧方向沖壓,從而使輪輻形成內(nèi)圓弧向下凹陷、外圓弧向外凸起的長圓形凸臺,增加了圓弧部分的強(qiáng)度和剛度,相應(yīng)地增加了鋼圈輪輻的強(qiáng)度和剛度,提高了輪輻的安全可靠性,延長了汽車鋼圈輪輻的使用壽命?! ∽ⅲ阂陨霞夹g(shù)方案不限于具體實(shí)施例的限制,凡是根據(jù)這種技術(shù)方案做出的技術(shù)變形,均落入其保護(hù)范圍之內(nèi)?! ?、其主要的目的就是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種強(qiáng)度和剛度增加、使用壽命增加、安全可靠性提高的汽車鋼圈輪輻?! 〈笥密嚇I(yè)產(chǎn)品主要有:汽車鋼圈、工程車鋼圈、叉車鋼圈、礦用車寬體輪輻及各種輪輻、擋圈等汽車鋼圈配件;我公司還生產(chǎn)特超載車的鋼圈,單輪設(shè)計載重量為10噸,深受接礦粉和砂石料車主的好評及厚愛。


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