六安無(wú)人機(jī)維修與維護(hù)培訓(xùn)-詢問(wèn)報(bào)價(jià) 歡迎來(lái)電合肥賽為

1、環(huán)境：空域（根據(jù)中國(guó)民航法，離地飛行物屬管轄，任何飛行都要有飛域?qū)徟?，提前申?bào)飛行計(jì)劃。對(duì)層面來(lái)說(shuō)，不明空情可作敵情處理。）

2、飛手：資質(zhì)、行為（在申報(bào)環(huán)節(jié)會(huì)提出要求）

3、：由民航局適航司來(lái)管，目前雖然還沒(méi)有出臺(tái)適航標(biāo)準(zhǔn)，但是已經(jīng)出了民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定注冊(cè)、適航。

輕小運(yùn)行規(guī)定（試行）

民用駕駛員管理規(guī)定

民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定

民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法

中華人民共和國(guó)民用航空法

民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）

　A、階段 1 飛行準(zhǔn)備：(本階段限制考試時(shí)間為 10 分鐘)

　　1)飛行前準(zhǔn)備工作： 包括飛行任務(wù)說(shuō)明、空域場(chǎng)務(wù)、氣象獲取與分析、飛行人員編配等；

　　2)系統(tǒng)檢查：檢查確認(rèn)、地面站及鏈路工作狀態(tài)是否能正常完成本次任務(wù)；

　　3)標(biāo)準(zhǔn)檢查程序(SOP)準(zhǔn)備與應(yīng)急程序準(zhǔn)備；準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)正常操作流程與應(yīng)急操作流程。

　　4)航線規(guī)劃：(由實(shí)踐考試員根據(jù)考試所用航空器結(jié)構(gòu)與性能，從以下范圍中選取適用的考試航線)

　　5)上傳航線，起飛就位。

我國(guó)自2017年6月1日以來(lái)，250g以上的無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)名注冊(cè)管理，截止2017年10月1日，民用無(wú)人機(jī)駕駛員持證人數(shù)已經(jīng)達(dá)到近兩萬(wàn)人，以U-Cloud為代表的三家無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，飛行計(jì)劃申報(bào)，飛行時(shí)間記錄，飛行經(jīng)歷查詢，飛行區(qū)域查看等等，功能正不斷完善。對(duì)于相對(duì)復(fù)雜的運(yùn)行情況，各國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，法規(guī)還在起草研討過(guò)程中，ICAO也會(huì)針對(duì)復(fù)雜運(yùn)行情況出臺(tái)相應(yīng)的指導(dǎo)性文件。