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液壓缸能夠長(zhǎng)期同步運(yùn)行的方法有哪些?在日常使用中,我們經(jīng)常會(huì)遇到需要讓兩個(gè)液壓缸同步運(yùn)行的問題，這時(shí)可以采用液壓同步馬達(dá)的同步回路。

采用等流量雙泵也能使得兩個(gè)液壓缸實(shí)現(xiàn)同步，液壓伺服補(bǔ)償裝置是由位置誤差檢測(cè)裝置、反饋裝置和機(jī)液伺服閥組成。一般地說(shuō)，丈量時(shí)構(gòu)成深度不大的細(xì)長(zhǎng)形劃傷是細(xì)微的，不影響運(yùn)轉(zhuǎn)精度，但如果丈量桿頭尺度調(diào)理不妥，丈量觸頭硬行嵌人，會(huì)構(gòu)成較為重度的傷痕。在與兩活塞桿鉸接的橫梁上裝兩個(gè)滾輪，通過(guò)繞在兩個(gè)滾輪上的鋼帶可以檢測(cè)出兩個(gè)液壓缸的位置誤差，并通過(guò)反饋桿進(jìn)行放大反饋至控制伺服閥，從而控制給兩缸補(bǔ)償供油流量的大小。

轉(zhuǎn)向液壓缸保養(yǎng)不及時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些問題？液壓缸價(jià)格不吸油或吸油但出油無(wú)壓力。這個(gè)故障主要是濾芯堵塞、油管線由于橡膠不耐油腐蝕而堵塞;管線連接部位有泄漏，空氣進(jìn)入;泵零件磨損，間隙過(guò)大，因而泄漏大，泵出油無(wú)壓力;油不符合規(guī)定，黏度過(guò)大，葉片滑動(dòng)阻力大，貯油罐內(nèi)油面過(guò)低等因素造成的。所以，這種油缸，在一些有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)限制，且扭矩要求大的場(chǎng)合中，是非常適用的。

這時(shí)候要用酒精清洗濾芯，更換管線，換油;檢查緊固各連接部位，防止空氣進(jìn)入;檢修助力液壓泵，更換磨損嚴(yán)重的部件;更換合乎規(guī)定的液壓缸價(jià)格液壓油;加油至規(guī)定的油面高度。

為了能有效的降低液壓油缸的故障率，首先要了解液壓密封件的幾種狀態(tài)。密封件在沒安裝時(shí)，有四個(gè)尺寸，分別是密封件根部的內(nèi)徑、根部外徑，唇口的內(nèi)徑、唇口外徑。由于其有回轉(zhuǎn)這一特性，具體的話，是指能夠在較小的空間內(nèi)集合非常高的扭矩，以便提高控制上的優(yōu)勢(shì)。密封件安裝到溝槽內(nèi)還未工作時(shí)，溝槽尺寸不變，而密封件的尺寸已經(jīng)全部變化，四個(gè)尺寸為密封件根部外徑，外唇直徑同時(shí)變化為溝槽外徑；內(nèi)唇直徑為活塞桿直徑，根部?jī)?nèi)徑為密封件與活塞桿之間的間隙量加上活塞桿直徑。