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橋梁橡膠護舷板主要的突出性能有哪些?
一,護舷貼面板在反向作用力的情況下,把變形范圍增大了0.13,吸收水分的功能也提高了0.2。吸收量(KN-M)由原來的167提升了到了200.吸水能力提高了0.18。在壓延護舷系列中,在單位重量內(nèi)吸收的能量了0.2左右。二,護舷貼面板前面可以安裝PE板材,減少摩察系數(shù),使靠泊剪切力大大降低。 碼頭護舷板可防止船舶與碼頭的撞擊而造成的損壞,具有良好的抗沖擊性能,替代傳統(tǒng)的鋼制護弦,有單獨作護弦板,有橡膠復合,廣泛運用各大港口。三,護舷貼面板的前沿設有防沖鋼架,從而大大的降低了船舶的旁邊的面壓力,根據(jù)需要,面壓力可達26000kg/米2,特別適合于大型船舶靠泊。由于單位反向力吸收能量高,有特別適合于外海碼頭的需要,特別是墩式碼頭。
橋梁橡膠護舷板是一種線型結構的具有不錯綜合性能的熱塑性工程塑料。它綜合了大部分塑料的優(yōu)越性能,耐沖擊,耐低溫,耐磨損,耐化學腐蝕,自身潤滑,吸收沖擊能,這六個特性是目前塑料中所具有的較高數(shù)值,近年來這種新型塑料制品在歐美各國得到廣泛使用,需求量越來越大。同樣,在我國非常高分子量聚乙烯制品應用也越來越廣泛,在國外有人稱其為“優(yōu)點的塑料”。
橋梁橡膠護舷板由于其特有的超高耐沖擊、耐撞擊能力、以及極低吸水率和強度耐老化、耐腐蝕作用、使用時間長,注定了,超高分子量聚乙烯在護舷貼面板方面的應用。超高聚乙烯板材制作的護舷貼面板質(zhì)量可靠的廠家設計的大約可以使用幾年或者以上時間,當然也根據(jù)碼頭港口的具體情況來定。
護舷貼面板有耐熱性改性:用等離子體交聯(lián)處理后,可提高UHMWPE的使用溫度達到200℃;在UHMWPE中填充偶聯(lián)處理過的無機填料(如玻璃微珠、硅灰石、滑石粉、云母、碳酸鈣等)可以明顯提高熱變形溫度HDT。
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