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目前,在空壓機(jī)市場(chǎng)中,螺桿式空壓機(jī)在市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。螺桿式空壓機(jī)是通用機(jī)械設(shè)備,機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期使用后,或多或少都會(huì)出現(xiàn)故障。以下小編羅列出了幾個(gè)螺桿式空壓機(jī)典型事故案例,以供大家參考。
01混用潤(rùn)滑油導(dǎo)致空壓機(jī)積碳
故障現(xiàn)象
該廠共安裝10臺(tái)空壓機(jī),采用廠家提供的原裝潤(rùn)滑油,由于潤(rùn)滑油價(jià)格較貴,擬采用替代油品,替代油品同樣為合成油,為安全起見(jiàn)先在兩臺(tái)小功率的空壓機(jī)上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h,空壓機(jī)出現(xiàn)電氣故障報(bào)警,經(jīng)進(jìn)一步檢查故障原因是因?yàn)榭諌簷C(jī)積碳導(dǎo)致電機(jī)超電流。
原因分析
經(jīng)檢查#1空壓機(jī)內(nèi)部沒(méi)有積碳現(xiàn)象,且在以后累計(jì)運(yùn)行了約6000h至正常保養(yǎng),空壓機(jī)為不同的兩組工作成員開(kāi)展工作,經(jīng)過(guò)調(diào)查確認(rèn)#2空壓機(jī)的機(jī)組組成員沒(méi)有按照要求對(duì)空壓機(jī)排油和清理,存在僥幸心理,導(dǎo)致不同成分的潤(rùn)滑油混用引起積碳發(fā)生。
1、鑿巖機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)注意的問(wèn)題
??(1)新機(jī)器在使用前,要拆卸清洗內(nèi)部零件,除掉防銹油質(zhì)。重新裝配時(shí),各配合面要涂潤(rùn)滑油。需用壓氣吹凈供氣管內(nèi)和接頭處的臟物,防止其進(jìn)入機(jī)內(nèi),磨損零件。
??(2)檢查釬尾形狀、長(zhǎng)度,水 大小及深度是否滿足要求;中心孔是否暢通。釬尾如有打"堆"或打裂時(shí),要按情況及時(shí)更換。
??(3)向鑿巖機(jī)水針給風(fēng)或水,觀察是否暢通。不得干打眼,更不許拆掉水針作業(yè),以免損壞閥套。
??(4)經(jīng)常細(xì)心檢查各聯(lián)接處是否緊固,進(jìn)氣彎管是否卡牢,各操作手柄是否可靠、靈活,以免機(jī)件松脫傷人,或影響機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
??(5)鑿巖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前,注油器需注滿潤(rùn)滑油,并調(diào)節(jié)好油量。工作中應(yīng)每隔lh向注油器內(nèi)裝滿油1次,不可無(wú)潤(rùn)滑油作業(yè)。落地式注油器,必須注意其安裝方向是否正確。
??(6)鉆孔完畢,要先拆掉水管,進(jìn)行輕運(yùn)轉(zhuǎn),吹凈機(jī)內(nèi)殘存水滴,以避免內(nèi)部零件銹蝕;再把將鑿巖機(jī)和氣腿放到安全、干凈處,防止放炮時(shí)砸壞。
??(7)要設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修,下班后仔細(xì)檢查各部零件是否損壞,出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理。
??(8)在井下處理故障或檢修鑿巖機(jī)時(shí),不可在掘進(jìn)工作面進(jìn)行,而要在條件較好的井下修理部進(jìn)行。
??(9)已用過(guò)的機(jī)具需長(zhǎng)期存放時(shí),要拆卸清洗,涂油封存。
1.空壓機(jī)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油品質(zhì)
壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95% 以上,因此基礎(chǔ)油質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有直接關(guān)系。深度精制基礎(chǔ)油的重芳烴、膠質(zhì)含量少,殘?zhí)康停瑒└惺苄院?,它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向性小,油水分離性好?;A(chǔ)油對(duì)于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油的性能有著較大的影響,因此螺桿式空壓機(jī)油一般選用比較好加氫礦物油或合成油作為基礎(chǔ)油。