活塞式空壓機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)廠(chǎng)家供應(yīng)「富諾爾」

空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備選型

后處理類(lèi)型選擇 干燥機(jī)選擇：冷干機(jī)能夠使壓力達(dá)到3℃～5℃，滿(mǎn)足一般性需求。優(yōu)點(diǎn)是能耗低，處理后壓縮空氣潔凈度高。吸附式干燥機(jī)能使壓力達(dá)到-40℃甚至更低，滿(mǎn)足更苛刻的干燥需要，但是相應(yīng)的能耗高。由于干燥劑的原因，潔凈度受到影響。需要指出的是，吸附式干燥機(jī)需要消耗部分壓縮空氣（無(wú)熱吸干機(jī)的再生耗氣量高達(dá)12%～15%之間，即便是微熱吸干機(jī)再生耗氣量也高達(dá)7%～8%），因此選擇吸附式干燥機(jī)的用戶(hù)，壓縮機(jī)選型應(yīng)留出相應(yīng)的余量。 儲(chǔ)氣罐選擇 儲(chǔ)氣罐一般放在壓縮機(jī)與干燥器之間，其作用為：①使空氣得到預(yù)先冷卻，粗分離壓縮空氣中水分和雜質(zhì)，減輕后處理設(shè)備的工作負(fù)荷，提高設(shè)備能效，達(dá)到節(jié)能作用。②消弱活塞式空壓機(jī)往復(fù)的脈沖氣流，使氣壓穩(wěn)定，保障供應(yīng)的壓縮空氣平穩(wěn)且連續(xù)。③儲(chǔ)氣調(diào)節(jié)，平衡系統(tǒng)內(nèi)短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的耗氣量與供氣量之間的不均衡當(dāng)空壓機(jī)意外停機(jī)時(shí)，儲(chǔ)氣罐能夠作短時(shí)間的應(yīng)急氣源。④提供一個(gè)較大的系統(tǒng)容量，防止壓縮機(jī)設(shè)備頻發(fā)加卸載，提高設(shè)備壽命。 根據(jù)壓縮空氣用量，如果用氣量與壓縮機(jī)產(chǎn)出匹配時(shí)，儲(chǔ)氣罐選擇可以小些；如果壓縮空氣用量與生產(chǎn)不匹配，儲(chǔ)氣罐應(yīng)選的大些，滿(mǎn)足波動(dòng)時(shí)用戶(hù)需求。 儲(chǔ)氣罐容積選擇經(jīng)驗(yàn)公式： V=10NQ/P 式中：V為儲(chǔ)氣罐容積，m3；Q為空氣壓縮機(jī)流量，m3/min；P為儲(chǔ)氣罐儲(chǔ)氣壓力（壓力），MPa；N為冗余系數(shù)，用氣平穩(wěn)取值1，波動(dòng)頻繁但幅度不大取值2~3，波動(dòng)頻繁幅度大取值4以上。

螺桿式空壓機(jī)應(yīng)該如何保養(yǎng)呢?

螺桿式空壓機(jī)應(yīng)該如何保養(yǎng)呢？ 進(jìn)氣空濾芯 空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，經(jīng)過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔內(nèi)壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以?xún)?nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短油過(guò)濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。 油過(guò)濾器 新機(jī)次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換油過(guò)濾芯，用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前加螺桿機(jī)冷卻液，濾芯用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換冷卻液時(shí)同時(shí)更換油過(guò)濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期限使用油過(guò)濾芯，否則由于油過(guò)濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開(kāi)，大量臟物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。

螺桿機(jī)冷卻液的好壞對(duì)噴油

冷卻液的更換 螺桿機(jī)冷卻液的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的冷卻液具有穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶(hù)必須使用純正的螺桿機(jī)冷卻液。 新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行冷卻液更換，以后每運(yùn)行3000小時(shí)更換冷卻液。換油時(shí)同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。更換方法：起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至70℃以上，油品粘度下降。停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開(kāi)油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開(kāi)，以免帶壓帶溫冷卻液四濺傷人污物。等冷卻液成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開(kāi)油濾芯，把各管路里的冷卻液同時(shí)放盡，換上新油濾芯。打開(kāi)加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線(xiàn)范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。冷卻液在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線(xiàn)太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新冷卻液，冷卻液使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開(kāi)放油閥，排出冷凝水，看到有冷卻液流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門(mén)。冷卻液嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌冷卻液超期使用，否則冷卻液質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。

淺析空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式及特點(diǎn)

淺析空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式特點(diǎn)： 一、壓縮機(jī)根據(jù)排氣壓力不同的分類(lèi)按排氣壓力不同壓縮機(jī)可分為低壓壓縮機(jī)；中壓壓縮機(jī)；高壓壓縮機(jī)；超高壓壓縮機(jī)等等。低壓壓縮機(jī)為單機(jī)式，中壓、高壓和超高壓壓縮機(jī)為多級(jí)式，級(jí)數(shù)可達(dá)8級(jí)，目前已制成壓力達(dá)343MPa聚乙烯用的超高壓縮機(jī)。按壓縮介質(zhì)的不同，一般壓縮機(jī)還可稱(chēng)之為：空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氮?dú)鈮嚎s機(jī)、氫氣壓縮機(jī)等等。 二、壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)工作原理分類(lèi)碳?xì)浠衔餁怏w中，石油裂解氣和石油廢氣的主要成分為氫、、乙烯、等；焦?fàn)t煤氣和城市煤氣的主要成分為氫、、丁烷、乙烯、等；的主要成分為。碳?xì)浠衔餁怏w可以作為單一成分氣體被制取和壓送，也可作為混合成分的氣體被制取和壓送。在氣體壓縮機(jī)中，壓縮介質(zhì)的成分和性質(zhì)與所采用的潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑材料的選取密切相關(guān)。 三、氣體壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式及特點(diǎn)在壓縮機(jī)中，潤(rùn)滑油不僅可降低機(jī)器的摩擦和磨損，同時(shí)還可起到密封、冷卻和降低運(yùn)轉(zhuǎn)嗓音的作用，良好的潤(rùn)滑條件是壓縮機(jī)長(zhǎng)期可靠工作的重要保證。但對(duì)某些類(lèi)型的壓縮機(jī)如羅茨式壓縮機(jī)，因轉(zhuǎn)子相互間和轉(zhuǎn)子與殼體間可經(jīng)常保持一定間隙而無(wú)滑動(dòng)接觸，故可無(wú)油潤(rùn)滑。