礦用錨桿廠家免費咨詢【紅雨騰】

隨著深基坑工程呈深、大方向的發(fā)展，對錨桿承載力等性能要求更高，由于單孔單一錨固型錨桿難以克服應(yīng)力集中的負(fù)因素，其承載力難以較大幅度的提升，單孔復(fù)合錨固型錨桿則是一種較為新型的錨桿，其是在同一鉆孔中設(shè)置多個單元錨桿，以將原本集中的荷載均勻分散至多個單元錨桿之上，從而大大改善單孔單一錨固型錨桿應(yīng)力集中的現(xiàn)象，使其具有相同長度下相對于單孔單一錨固型錨桿具有更高的錨固力，大幅度的提高錨桿的承載力以及其他方面的性能。拉力型錨桿與壓力型錨桿拉力型錨桿與壓力型錨桿的共性特點在于工作狀態(tài)時錨桿桿體均處于受拉狀態(tài)，不同點在于錨桿受荷后其固定段內(nèi)的灌漿體分別處于受拉或者受壓狀態(tài)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

通病現(xiàn)象3：錨桿鋼筋長度與設(shè)計不符

產(chǎn)生原因：不熟悉設(shè)計圖或施工隨意

產(chǎn)生后果：錨桿長度不夠會導(dǎo)致錨桿不合格

防治措施：施工前進行技術(shù)交底，施工過程中加強檢查。

通病現(xiàn)象4：隔離支架間距與大小與設(shè)計不符

產(chǎn)生原因：施工隨意

產(chǎn)生后果：隔離支架間距過大或隔離支架過小，均會導(dǎo)致鋼筋間距近，影響錨固體對鋼筋的握裹力；對隔離支架直徑過大，影響鋼筋保護層厚度

防治措施：施工前進行交底，施工過程中加強檢查。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在使用的過程中，先要確保要放入錨桿托盤中的物品分量與托盤所能接受的分量相匹配，不要放入過重的物品；組合式中空注漿錨桿集中了現(xiàn)有各類型中空注漿錨桿及組合式錨桿的優(yōu)點并有顯著提高，具有如下特點：1）解決了向上注漿及向下漿的排氣問題，運用范圍廣泛。對于放入物品的堆放方式，應(yīng)依據(jù)自身類型、托盤所載貨品的質(zhì)量和托盤的尺度，來進行合理的分析判斷；另外還要將放入托盤的物品進行加固，防止運輸過程中出現(xiàn)歪斜滑落的情況，要盡量防止用過于堅硬的東西加固進而碰壞托盤。

歸納而言，錨桿托盤的使用要牢記一句話：“寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍”。對于錨桿支護所應(yīng)用到的具體施工情況，也要有準(zhǔn)確而深入的了解，如果楞頭就上，很容易出現(xiàn)施工失誤，比如對巷道周圍巖石情況和穩(wěn)定性判別不準(zhǔn)、對錨桿固定布局的適應(yīng)性把握不全等等，這些都會造成無法順利施工，所以在正式使用前必須要有充分的計劃和準(zhǔn)備！根據(jù)桿體回收的不同機理，目前工程中一般有機械式可回收錨桿、化學(xué)式可回收錨桿以及力學(xué)式可回收錨桿等三種可拆卸回收式錨桿。

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