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在線監(jiān)測系的監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)在的環(huán)境監(jiān)測儀器大部分都是屬于污染源監(jiān)測,就是哪里有污染,就監(jiān)測哪里。工地因?yàn)榇笮妥鳂I(yè)等會引起揚(yáng)塵,是城市揚(yáng)塵污染的主要源頭,在工地安裝揚(yáng)塵監(jiān)測設(shè)備可有效改善揚(yáng)塵環(huán)境,當(dāng)作業(yè)引起的揚(yáng)塵達(dá)到一定濃度時,采取一定的降塵措施,減少揚(yáng)塵污染。
揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)要看地方的規(guī)定,或者國家的規(guī)定,具體不一,所以很專難說的清楚,使用揚(yáng)天智控的一套揚(yáng)塵設(shè)備可以監(jiān)控到所有國家規(guī)定的數(shù)據(jù)指標(biāo),并且配備自動報警,能夠及時提醒施工人員處理施工環(huán)屬境,避免被相關(guān)部門重罰。
揚(yáng)塵在線監(jiān)測點(diǎn)安裝數(shù)量的規(guī)定
⑴設(shè)置依據(jù):根據(jù)①項(xiàng)目的規(guī)模和性質(zhì),②地形復(fù)雜性,③污染源及環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)的布局,綜合考慮監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置數(shù)量。
⑵監(jiān)測點(diǎn)位數(shù):一級評價項(xiàng)目,監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)包括評價范圍內(nèi)有代表性的環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo),點(diǎn)位不少于10個;二級,監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)包括評價范圍內(nèi)有代表性的環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo),點(diǎn)位不少于6個。對于地形復(fù)雜、污染程度空間分布差異較大,環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)較多的區(qū)域,可酌情增加監(jiān)測點(diǎn)數(shù)目。三級,若評價范圍內(nèi)己有例行監(jiān)測點(diǎn)位,或評價范圍內(nèi)有近3年的監(jiān)測資料,且其監(jiān)測數(shù)據(jù)有效性符合導(dǎo)則有關(guān)規(guī)定,并能滿足項(xiàng)目評價要求的,可不再進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測,否則應(yīng)設(shè)置2~4個監(jiān)測點(diǎn)。若評價范圍內(nèi)沒有其他污染源排放同種特征污染物的,可適當(dāng)減少監(jiān)測點(diǎn)位。
⑶公路、鐵路等項(xiàng)目。應(yīng)分別在各主要集中式排放源(如服務(wù)區(qū)、車站等大氣污染源)評價范圍內(nèi),選擇有代表性的環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位。
⑷城市道路項(xiàng)目??刹皇苌鲜霰O(jiān)測點(diǎn)設(shè)置數(shù)目限制,根據(jù)道路布局和車流量狀況,并結(jié)合環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)的分布情況,選擇有代表性的環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位。
工地在線揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng)
工地?fù)P塵監(jiān)測系統(tǒng)由完全依靠人防轉(zhuǎn)變?yōu)槿朔琅c技防相結(jié)合,由定性化評估轉(zhuǎn)變?yōu)槎炕u估。通過設(shè)置用戶名與賬戶,實(shí)現(xiàn)一對一定制化查詢所需數(shù)據(jù),改善了傳統(tǒng)人力檢查靠估測、難以量化分析、科學(xué)依據(jù)不充分等方面的不足。工地?fù)P塵在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝簡單、輕松易學(xué)。
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揚(yáng)塵在線監(jiān)測系統(tǒng)
在施工現(xiàn)場粉塵排放狀態(tài)可以通過粉塵監(jiān)測系統(tǒng)被建立,每天24小時在線,實(shí)時跟蹤和監(jiān)視系統(tǒng)返回數(shù)據(jù)進(jìn)行快速處理,施工現(xiàn)場超過實(shí)時報警的預(yù)定發(fā)射值。節(jié)能監(jiān)測成本,提高監(jiān)控效率。在線實(shí)時灰塵檢測,自動控制,以及聲光報警輸出功能,當(dāng)PM值達(dá)到了設(shè)定的限制自動啟動霧炮,現(xiàn)場環(huán)境霧化噴涂灰塵措施,實(shí)現(xiàn)聯(lián)動。