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城市綠化

衡陽(yáng)潤(rùn)鵬道路工程有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有:道路黑化,黑化工程,涵洞工程,橋涵工程,園林綠化工程.公司全體員工致力發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、進(jìn)取、開(kāi)拓、高速”的企業(yè)精神，以“更高、更優(yōu)、更精”為目標(biāo)，培養(yǎng)了一批技術(shù)精湛，敢于吃苦，敢于拼搏的工程建設(shè)隊(duì)伍。

它的一個(gè)突出特點(diǎn)是城中有鄉(xiāng)，郊區(qū)有鎮(zhèn)，城鎮(zhèn)有森林，林中有城鎮(zhèn)，總之，你中有我，我中有你，互相滲透，共同提高。城市綠化主要是綠化校園和綠化小區(qū)，可以根椐學(xué)生的所思所想所求，滿足小學(xué)，中校、大學(xué)學(xué)生的各種文化需求，讓校園林充滿濃厚的文化氛圍，培養(yǎng)學(xué)生，以竹子的高風(fēng)亮節(jié)和虛心向上的品質(zhì)為榜樣。而居住區(qū)的綠化必須以城市生態(tài)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，注重生態(tài)效益，提高居民小區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，維護(hù)和保持城市的生態(tài)平衡。

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園林綠化原則

1、要科學(xué)管理和養(yǎng)護(hù)：建立一套園林綠化管理系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)軟件。其內(nèi)容包括：綠化檔案，數(shù)據(jù)匯總，分析圖示，即結(jié)合多媒體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)瀏覽，實(shí)行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和科學(xué)管理。水肥管理是樹(shù)木管理的核心，澆水一次要澆足澆透。

2、重視修剪、除雜草。成年樹(shù)在一定高度進(jìn)行剪截，可以刺激隱藏表皮層內(nèi)的隱芽萌發(fā)，形成年輕枝條，更新復(fù)壯.雜草可采取人工拔草、噴等方法防治。

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公路綠化的指標(biāo)體系

指標(biāo)體系分層次進(jìn)行構(gòu)建,分別分為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層、指標(biāo)層。目標(biāo)層為評(píng)價(jià)的總目標(biāo),即公路綠化綜合評(píng)價(jià);根據(jù)前文公路綠化功能及其結(jié)構(gòu)的分析,考慮綠化在工程上的經(jīng)濟(jì)性,將公路綠化綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)分為交通效益、景觀效益、生態(tài)效益、綠化結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)性等五大類指標(biāo),構(gòu)成準(zhǔn)則層;再在準(zhǔn)則層下選取若干具體指標(biāo)組成終的指標(biāo)層,進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià)。

園林城市綠化

綠地的保護(hù)意識(shí)不強(qiáng):綠地和樹(shù)木建成后的人為的不斷破壞問(wèn)題是較為麻煩和困難的問(wèn)題，綠地樹(shù)木經(jīng)常被破壞，隨意的對(duì)綠地踐踏和傾軋，很多人就喜歡在綠地上行走，綠地的保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。有些人有時(shí)是下意識(shí)的行為，不自覺(jué)的就踐踏了綠地。

道路兩旁行道樹(shù)木的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題：道路兩旁的樹(shù)木在城市道路的綠化中具有很大的作用，但相關(guān)的植物部門(mén)卻不是很重視兩旁樹(shù)木的養(yǎng)護(hù)，很多都是在樹(shù)木植入當(dāng)年進(jìn)行澆灌肥水，樹(shù)木生長(zhǎng)較穩(wěn)定后就不再進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，新種植的樹(shù)木，不及時(shí)的進(jìn)行修剪;另外同樣存在病蟲(chóng)害的問(wèn)題。