cwu蝸輪減速機(jī)貨真價(jià)實(shí)「東邁減速機(jī)」

蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝注意

隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷提高，蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用已經(jīng)很普遍，那么在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)需要注意的幾個(gè)問題您都清楚嗎，只有事先清楚這些問題才能很好的提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝效率及使用壽命：

   1.對裝配前零件的要求。安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在，各零件配合面洗凈后涂以潤滑油。    2.裝配蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)在擰緊箱體螺栓前，應(yīng)使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結(jié)合面之間的密封性；此外軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂，各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝。    3.確定蝸輪蝸桿減速機(jī)合理潤滑油和潤滑脂類型和牌號，新的蝸輪減速器一次使用時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)7~14天后換油，以后可以根據(jù)情況每隔3~6個(gè)月?lián)Q一次油。滾動(dòng)軸承安裝時(shí)軸承內(nèi)圈應(yīng)緊貼軸肩，要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。對有隙不可調(diào)整的軸承，其軸向游隙為0.25~0.4mm。    4.使蝸輪蝸桿減速機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，在額定轉(zhuǎn)速下正、反運(yùn)轉(zhuǎn)1~2小時(shí)；其次進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，對蝸輪減速器，要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50攝氏度。

蝸桿蝸輪減速機(jī)應(yīng)該添加多少潤滑油

蝸桿蝸輪減速機(jī)在使用之前都是要加油的，但是至于加多少油，可能就有不知道的了。下面來介紹一下蝸桿蝸輪減速機(jī)關(guān)于加油時(shí)要注意的問題：

　　首先，因?yàn)?span style="background-color:#60D978;">蝸桿蝸輪減速機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下與實(shí)際油量會(huì)有較大的差距，所以要在減速機(jī)停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行加油，一次加油按使用說明的油量時(shí)行加油。

　　另外，生產(chǎn)廠家在產(chǎn)品發(fā)貨時(shí)附有說明書，并注明了減速機(jī)應(yīng)加的油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤滑油。因?yàn)樵?span style="background-color:#60D978;">蝸桿蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的過程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。

講解蝸輪減速機(jī)的降溫方式

　常見蝸輪減速機(jī)降溫辦法

　　1、箱體油池內(nèi)設(shè)備冷卻盤管，管內(nèi)冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。

　　2、電扇冷卻，在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達(dá)降溫。

　　3、蝸輪減速機(jī)箱體外加裝散熱翅增大散熱面。 

　　4、蝸輪減速機(jī)設(shè)備潤滑油外循環(huán)設(shè)備，下降油溫。

　　蝸輪減速機(jī)規(guī)劃為了進(jìn)步其運(yùn)用功率，蝸輪選用了有色金屬為首要資料蝸桿一般選用硬質(zhì)鋼材，因此運(yùn)用中簡單產(chǎn)生較大熱量，再加上運(yùn)用環(huán)境溫度的影響減速機(jī)溫度很難控制在運(yùn)用溫度范圍內(nèi)。

　　蝸輪減速機(jī)的運(yùn)用溫度應(yīng)控制在-40°C~40°C，當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C時(shí)發(fā)動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行加熱，使?jié)櫥统浞秩芙饣蜻x用低凝固點(diǎn)的潤滑油。