龍巖電動(dòng)觀光車廠家好貨源好價(jià)格「福州知豆」

而中國已經(jīng)成為繼美國之后的第二大能源消費(fèi)大國和第五大石油進(jìn)口國，石油進(jìn)口依存度已達(dá)40%。再次敲響中國石油安全問題的警鐘。

無論從環(huán)保角度還是能源角度看未來電動(dòng)車都需要有一個(gè)大的發(fā)展，其開發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在我國電動(dòng)車更有著獨(dú)特的市場(chǎng)大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具電動(dòng)車是十分理想的，其在中國有著得天獨(dú)厚的發(fā)

展條件和廣闊的應(yīng)用前景。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

 電動(dòng)老爺車的充電模式分為快速充電和常規(guī)充電，下面我們來介紹一下：

  一、電動(dòng)老爺車快速充電：

  (1)優(yōu)缺點(diǎn)分析

  快速充電模式的優(yōu)點(diǎn)為：充電時(shí)間短；充電電池壽命長(zhǎng)(可充電2000次以上)；沒有記憶性，可以大容量充電及放電，在幾min內(nèi)就可充70%~80%的電；由于充電在短時(shí)間內(nèi)(約為10~15min)就能使電池儲(chǔ)電量達(dá)到80%~90%，

  缺點(diǎn)在于：充電器充電效率較低，且相應(yīng)的工作和安裝成本較高；由于采用快速充電，充電電流大，這就對(duì)充電技術(shù)方法以及充電的安全性提出了更高的要求，同時(shí)計(jì)量收費(fèi)設(shè)計(jì)也需特別考慮。

電動(dòng)老爺車

  (2)適用范圍

  電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程適中，即在車輛運(yùn)行的間隙進(jìn)行快速補(bǔ)充電，來滿足運(yùn)營需要；由于相應(yīng)的大電流需求可能會(huì)對(duì)公用電網(wǎng)產(chǎn)生有害的影響，因而快速充電模式只適用于的充電站。

  二、電動(dòng)老爺車常規(guī)充電

  常規(guī)充電模式的優(yōu)點(diǎn)為：盡管充電時(shí)間較長(zhǎng)，但因?yàn)樗霉β屎碗娏鞯念~定值并不關(guān)鍵，因此充電器和安裝成本比較低；可充分利用電力低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低充電成本；可提高充電效率和延長(zhǎng)電池的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過長(zhǎng)，當(dāng)車輛有緊急運(yùn)行需求時(shí)難以滿足。

  設(shè)計(jì)電動(dòng)車的續(xù)駛里程盡可能大，需滿足車輛一天運(yùn)營需要僅僅利用晚間停運(yùn)時(shí)間充電由于常規(guī)充電以相當(dāng)?shù)偷碾娏鳛樾铍姵爻潆?，因此在家里、停車?chǎng)和公共充電站都可以進(jìn)行；常規(guī)充電站一般規(guī)模較大，以便能夠同時(shí)為多輛電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。

把握好充電時(shí)間

參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。

夏季避免陽光暴曬

溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。

經(jīng)常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭拢瑱z查一次輪胎氣壓。

避免充電時(shí)插頭發(fā)熱

充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。

夏日電動(dòng)老爺車電池保養(yǎng)

信息摘要：

電動(dòng)老爺車在炎熱的夏季的保養(yǎng)往往被忽視，從而大大影響了其使用壽命，那么電動(dòng)巡邏車在高溫季節(jié)要在怎么進(jìn)行保養(yǎng)，才能有效地延長(zhǎng)其使用壽命呢？不要在高溫烈日下暴曬，蓄···

電動(dòng)老爺車在炎熱的夏季的保養(yǎng)往往被忽視，從而大大影響了其使用壽命，那么電動(dòng)老爺車在高溫季節(jié)要在怎么進(jìn)行保養(yǎng)，才能有效地延長(zhǎng)其使用壽命呢？

不要在高溫烈日下暴曬，蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，會(huì)存在過充電的問題，溫度升高會(huì)使各活性物質(zhì)的活動(dòng)度增加，反應(yīng)充分劇烈，正極析氧電位及負(fù)極析氫電位下降。導(dǎo)致充電時(shí)反應(yīng)速度快，充電電流大，充電時(shí)需要的充電電壓較低。為防止過高的充電電壓，要盡可能降低蓄電池溫度，保證良好散熱。高溫下暴曬會(huì)使電源箱內(nèi)溫度急劇上升，導(dǎo)致電池溫度上升，使得充電時(shí)電池內(nèi)部壓力增加而使失水量增加，從而影響電池使用壽命。

要記住禁止在高溫環(huán)境下充電，蓄電池在充電時(shí)會(huì)有熱量產(chǎn)生，從而增加電池溫度，如果此時(shí)充電環(huán)境溫度高，可能會(huì)造成電池失水過多過早干涸；萬一析出的氣體積聚，遇到熱源極有可能造成；同時(shí)電池充電時(shí)電源箱發(fā)燙或綠燈不亮，也應(yīng)及時(shí)到各售后服務(wù)點(diǎn)對(duì)電池檢測(cè)和加液維護(hù)。