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螺旋輸送機(jī)輸送量-螺旋輸送機(jī)-泰安三立環(huán)保

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發(fā)布時(shí)間:2024-05-06 01:13  

背景技術(shù)

  隨著我國(guó)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),大型平底污泥料倉(cāng)在污水處理廠的應(yīng)用與日俱增。其主要工作原理是,污泥被干泥泵輸送到平底的中空筒形倉(cāng)體中儲(chǔ)存,當(dāng)需要卸料時(shí),倉(cāng)底的滑架在液壓推桿的驅(qū)動(dòng)下不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng),將污泥刮入倉(cāng)庫(kù)卸料口下方的螺旋輸送機(jī)內(nèi),然后通過(guò)輸送機(jī)排出倉(cāng)體,實(shí)現(xiàn)卸料。其優(yōu)點(diǎn)是工作環(huán)境整潔,螺旋輸送機(jī)輸送量,有害氣體便于處理,自動(dòng)化程度高,對(duì)土壤和空氣污染小。但是滑架卸料結(jié)構(gòu)也具有一些明顯的缺陷:

  一、除了監(jiān)控液壓推桿的推力外,由于滑架是沿推桿進(jìn)行準(zhǔn)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),為避免行程過(guò)大損壞倉(cāng)體,需對(duì)其行程進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí),為了保證運(yùn)動(dòng)的直線度,防止滑架因受力不均左右擺頭,還要安裝運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,從而增加了磨損點(diǎn)、系統(tǒng)負(fù)載和導(dǎo)軌卡死的不安全因素;

  二、滑架結(jié)構(gòu)工作時(shí)緊貼倉(cāng)底,為了保證滑架的剛度和運(yùn)行的平順,其倉(cāng)底平面度要求較高;

  三、傳統(tǒng)滑架泥倉(cāng)采用的是液壓推桿驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低、維修價(jià)格昂貴;我國(guó)液壓系統(tǒng)技術(shù)上屬于傳統(tǒng)弱項(xiàng),由于進(jìn)口液壓設(shè)備價(jià)格昂貴,而導(dǎo)致大型平底泥倉(cāng)大規(guī)模推廣遇到價(jià)格障礙。







螺旋給料機(jī) 螺旋給料機(jī),螺旋給料機(jī)價(jià)格,螺旋給料機(jī)廠家 螺旋給料機(jī)介紹 zmjt09 螺旋給料機(jī)是集粉體物料穩(wěn)流輸送、稱重計(jì)量和定量控制為一體的新一代產(chǎn)品;螺旋給料機(jī)適用于各種工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的粉體物料連續(xù)計(jì)量和配料;采用了多項(xiàng)技術(shù),運(yùn)行可靠,控制精度高;尤其適用于建材、冶金、電力、化工等行業(yè)粉體物料的連續(xù)計(jì)量和配料。 螺旋給料機(jī)的原理 螺旋給料機(jī)把經(jīng)過(guò)的物料通過(guò)稱重橋架進(jìn)行檢測(cè)重量,以確定膠帶上的物料重量,裝在尾部的數(shù)字式測(cè)速傳感器,連續(xù)測(cè)量給料機(jī)的運(yùn)行速度,該速度傳感器的脈沖 輸出正比于給料機(jī)的速度,速度信號(hào)和重量信號(hào)一起送入給料機(jī)控制器,螺旋輸送機(jī)作用,控制器中的微處理器進(jìn)行處理,產(chǎn)生并顯示累計(jì)量/瞬時(shí)流量。該流量與設(shè)定流量進(jìn)行比較,由控制儀表輸出信號(hào)控制變頻器改變給料機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度,使給料機(jī)上的物料流量發(fā)生變化,接近并保持在所設(shè)定的給料流量,從而實(shí)現(xiàn)定量給料的要求。 螺旋給料機(jī)的參數(shù) 螺旋直徑(mm)500 螺距(mm)400 轉(zhuǎn)速(r/min)60 輸送量Q Φ=0.33(m3/h)93.1 功率Pd 1=10m(KW)4.1 功率Pd 1=13m(KW)15.3






污泥料倉(cāng)的卸料系統(tǒng),包括料倉(cāng)和控制電路,料倉(cāng)底部裝有閘板閥,閘板閥由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),控制電路包括智能控制器和超聲波液位計(jì),超聲波液位計(jì)安裝在料倉(cāng)的頂部;智能控制器包括微控制器、顯示面板、操作面板和電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路,超聲波液位計(jì)的物料高度信號(hào)輸出端接微控制器,微控制器的顯示信號(hào)輸出端接顯示面板,螺旋輸送機(jī)參數(shù),操作面板的信號(hào)輸出端接微控制器,螺旋輸送機(jī),微控制器的控制信號(hào)輸出端接電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的控制端,電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的輸入端接電源,輸出端接電動(dòng)機(jī)。本實(shí)用新型可以根據(jù)用戶輸入卸料體積,自動(dòng)管理整個(gè)污泥的卸料過(guò)程,減少了人工的干預(yù),避免了車輛超載、計(jì)量不準(zhǔn)確、工人受傷等事故的發(fā)生。
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