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什么是清關(guān)費(fèi)

在一些國家，清關(guān)是需要支付額外的清關(guān)費(fèi)的。清關(guān)費(fèi)的費(fèi)用涵蓋了海關(guān)對您的物品進(jìn)行檢查以及對您的運(yùn)輸文件進(jìn)行審查； 而對您的物品和文件的檢查完畢，您的物品才能通過海關(guān)完成清關(guān)手續(xù)。泰廊曼會為每一個運(yùn)單支付‘清關(guān)費(fèi)’，然后我們會把我們所支付的金額折算成您的當(dāng)?shù)刎泿艃r值，再來向您收取這部分的費(fèi)用。而其它的運(yùn)輸公司則是另外雇傭第三方人員專門為您清關(guān)，而被他們雇傭的清關(guān)人員的清關(guān)費(fèi)用是一直改變的，他們可以索取任何他們想要的價格。

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托運(yùn)常見問題

怎樣我的物品？很自然而然的，您當(dāng)然希望可以跟蹤您的物品以了解他的新狀態(tài)。因此我們新開發(fā)并設(shè)計了可以讓你24/7隨時隨地您的物品的網(wǎng)上平臺。

每箱限重是多少？任何一樣無論是自己打包的紙箱，旅行袋或者行李箱，反正每一樣物品都不能超過30kg。請您務(wù)必確保您的每樣物品都沒有超重 - 這樣也可以保證收送貨的司機(jī)不會因此而超重！如果一旦我們發(fā)現(xiàn)您超重了，那么超重的那部分物品，寄東西到泰國國際貨運(yùn)，會被抽取出來，然后超重的這部分物品會被重新打包在另外一支箱子里寄走。

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退運(yùn)貨物報關(guān)流程                                                                  

(一)申請直接退運(yùn)                                        

1、進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人以下簡稱“申請人”)向現(xiàn)場海關(guān)遞交《直接退運(yùn)申請書》及有關(guān)申請材料;2、經(jīng)審核，對符合有關(guān)規(guī)定的，海關(guān)做出準(zhǔn)予直接退運(yùn)的決定;3、申請人持批準(zhǔn)書按照先申報出口后申報進(jìn)口的順序向現(xiàn)場海關(guān)申報。

(二)責(zé)令直接退運(yùn)：

1、海關(guān)做出責(zé)令直接退運(yùn)的決定或意見;2、企業(yè)到現(xiàn)場海關(guān)申請辦理直接退運(yùn)申報手續(xù);3、現(xiàn)場海關(guān)經(jīng)初步審核，同意企業(yè)辦理報關(guān)手續(xù);4、企業(yè)按照先申報出口后申報進(jìn)口的順序向現(xiàn)場海關(guān)申報。

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影響到物流合理性的因素

運(yùn)輸距離：運(yùn)輸時間、運(yùn)輸損傷、運(yùn)費(fèi)、車輛周轉(zhuǎn)率等運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與運(yùn)輸距離有一定的相關(guān)關(guān)系，運(yùn)輸距離的長短是決定運(yùn)輸是否合理的基本因素之一，因此，到泰國國際貨運(yùn)，物流企業(yè)在組織商品運(yùn)輸時，應(yīng)首先考慮運(yùn)輸距離，盡可能優(yōu)化運(yùn)輸路徑。

運(yùn)輸環(huán)節(jié)：由于運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動，需要裝卸、運(yùn)輸、包裝等工作，增加初始運(yùn)費(fèi)和總貨運(yùn)量，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，特別是同一運(yùn)輸方式的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，可以促進(jìn)運(yùn)輸合理化。

運(yùn)輸時間：運(yùn)輸是物流特別是長距離運(yùn)輸過程中耗費(fèi)大量時間的一個環(huán)節(jié)，在整個物流過程中，短時間的運(yùn)輸有利于加快運(yùn)輸工具的周轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮運(yùn)輸能力的作用，提高運(yùn)輸線路的能力，促進(jìn)貨主資金周轉(zhuǎn)，極大地促進(jìn)運(yùn)輸合理化。釉，以達(dá)到良好的防護(hù)效果。

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物流配送中心和物流中心有什么不一樣？

運(yùn)營輻射范圍上物流中心輻射范圍廣闊，物流配送中心輻射范圍相對狹隘些。特點上物流中心是歸于少種類、大批量、少供貨商，而配送中心則是多種類、少批量、多供貨商。面對的方向物流中心主要面向于物流行業(yè)，而物流配送中心面向的是城市。物流中心較物流配送中心功用更健全，發(fā)貨到泰國國際貨運(yùn)，具有貯存和調(diào)理功用，物流配送中心具備以配送為主，貯存為輔的功用。無論是物流中心仍是物流配送中心，客戶的滿意度是要害，所以物流公司認(rèn)為，佛山到泰國國際貨運(yùn)，在做好倉配一體化辦理以及物流倉儲辦理的同時還需注意一下服務(wù)的水準(zhǔn)。

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什么是貨運(yùn)專線

貨運(yùn)專線是貨運(yùn)列車專線鐵路，貨運(yùn)專線的種類各異，那么貨運(yùn)專線到底是什么呢？下面泰國物流專線為大家詳細(xì)講解什么是貨運(yùn)專線。貨運(yùn)專線是指以運(yùn)營載貨列車為主、必要技術(shù)作業(yè)列車為輔的鐵路系統(tǒng)，所以它還有一個名字叫：貨運(yùn)鐵路。貨運(yùn)專線分為兩種：國家重載鐵路和地方鐵路，其中鐵路在物流領(lǐng)域被稱為物流專線，是指物流公司用自家車輛送貨的過程。貨運(yùn)專線運(yùn)輸?shù)呢浳锎蠖鄶?shù)是大型且笨重的物品，所以貨運(yùn)專線主要是以載重為先、速度為次，而普通運(yùn)輸是以速度為先、載量為次的。為了相互之間不干擾，所以貨運(yùn)專線在運(yùn)輸一些資源的時候都有相應(yīng)的貨運(yùn)線路。

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