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升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí)

升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí)：

1.物料提升機(jī)應(yīng)為人貨兩用電梯，其安裝和拆裝工作必需由取得建設(shè)行政主管部分授予的拆裝資質(zhì)正書的隊(duì)承擔(dān)，并必需由經(jīng)過技能培訓(xùn)，取得操縱正的員工進(jìn)行操縱和維修。

2.地基應(yīng)澆制混泥土基礎(chǔ)，其承載力應(yīng)超過150kPa，地基上表層子整度應(yīng)當(dāng)偏差為10mm，并需有排水配套設(shè)施。

3.應(yīng)確保升降平臺(tái)的總體穩(wěn)定性，登車橋維修廠商，升降平臺(tái)滑軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的間隔宜采用較小的安裝尺寸。

移動(dòng)登車橋的使用方法

移動(dòng)登車橋有關(guān)產(chǎn)品參數(shù)和使用方法：

1.寬度，登車橋維修報(bào)價(jià)，移動(dòng)式液壓登車橋還必須有一定的自身寬度，登車橋維修價(jià)格，如果寬度太小不利于叉車行駛裝卸貨物，寬度如果太大則有占據(jù)一定的空間，大可不必。所以一個(gè)合理的寬度是很有必要的，通常情況下移動(dòng)登車橋的寬度為1800mm，2000mm，2100mm。而移動(dòng)登車橋?qū)挾葎t分為內(nèi)寬與總寬，內(nèi)寬我們已經(jīng)說過是通道寬度，總寬主要是兩邊的護(hù)欄加上通道寬度。

2.高度，升高高度作為移動(dòng)登車橋蕞為重要的一項(xiàng)，高度可根據(jù)貨物的車輛不同，進(jìn)行高低調(diào)節(jié)使之能夠與車廂臺(tái)面持平進(jìn)行批量裝卸貨物。由于不同廠家生產(chǎn)移動(dòng)登車橋，設(shè)計(jì)制造臺(tái)面高度蕞高與地面距離也有所不同，有離地面1000mm，1200mm。通過液壓升高行程高度有300mm、400mm、600mm不等，移動(dòng)登車橋自身高度加上行程高度蕞高高度為1800mm幾乎所有貨運(yùn)車輛都可以滿足（一般車輛1600mm高度）。

3.操作度，操作登車橋上升下降，可以使用兩種操作方法，一種手動(dòng)泵站，采用手搖液壓起升，勞動(dòng)成度大，有些費(fèi)力。優(yōu)點(diǎn)：可以在任情況下操作使用。二種電動(dòng)泵站，采用電動(dòng)液壓起升下降，蕪湖登車橋維修，勞動(dòng)強(qiáng)度減弱，省力。缺點(diǎn)：一旦斷電將無法使用，但是現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)手動(dòng)與電動(dòng)兩用的移動(dòng)登車橋，更為方便使用。

升降平臺(tái)的安全技術(shù)知識(shí)：

1.升降平臺(tái)梯籠四周2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置堅(jiān)固的防護(hù)欄桿，各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整堅(jiān)固，出人口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和防護(hù)門。全行程四周不得有危害性安全運(yùn)行的阻礙物。

2.升降平臺(tái)安裝在建筑物內(nèi)部井道中間時(shí)，應(yīng)在全行程范圍井壁四周搭設(shè)封閉屏障。裝設(shè)在陰暗處或夜班作業(yè)的升降平臺(tái)，應(yīng)在全行程上裝設(shè)充足的照明和明亮的樓層編號(hào)安全指示燈。

3.升降平臺(tái)安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部分對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及升降平臺(tái)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)(包括墜落試驗(yàn))，經(jīng)試驗(yàn)達(dá)標(biāo)簽證后，方能投進(jìn)運(yùn)行。

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