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氫
加氫站雖然在燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈有著舉足輕重的地位,但目前來說,加氫站依然面對盈利前景不明等問題,除了市場規(guī)模小之外,氫燃料電池加氫站,還面臨著成本、政策、技術(shù)等多重問題。
加氫站主要由四部分設(shè)備組成,包括儲氫罐、壓縮機、加氫機、站控系統(tǒng)。目前加氫站設(shè)備部件國產(chǎn)化率低,加氫站數(shù)量少,成本投入會比較高。
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氫
固態(tài)儲氫就是利用氫氣與儲氫材料之間發(fā)生物理或者化學(xué)變化從而轉(zhuǎn)化為固溶體或者氫化物的形式來進行氫氣儲存的一種儲氫方式。固態(tài)儲氫方式能有效克服高壓氣態(tài)和低溫液態(tài)兩種儲氫方式的不足,且儲氫體積密度大、操作容易、運輸方便、成本低、安全等。
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中國加氫站建設(shè)成本較其他國家優(yōu)勢明顯
我們將我國加氫站壓縮、儲氫及加氫三大系統(tǒng)的建設(shè)成本與美國、日本、德國等其他國家的建設(shè)成本進行了比較,以分析中國在加氫站建設(shè)成本方面的國際競爭力。
各國壓縮機系統(tǒng)建設(shè)成本比較:(1)我國壓縮系統(tǒng)建設(shè)的直接成本和裝配成本在國際上具有明顯優(yōu)勢,明顯低于美國、日本、德國等氫能利用更為廣泛的國家;(2)考慮壓縮機制造企業(yè)加權(quán)平均資本成本要求后,我國壓縮機建設(shè)成本的優(yōu)勢降低,但依然低于其他發(fā)達國家;(3)我國加氫站壓縮系統(tǒng)建設(shè)成本較低的優(yōu)勢在于較低的人工費用及設(shè)備/建筑成本。
企業(yè): 豐電金凱威(蘇州)壓縮機有限公司
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