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重臂自動(dòng)下沉又被稱為自動(dòng)縮回或收縮,其原因有二種:一種是由于平衡閥封閉關(guān)不緊導(dǎo)致內(nèi)漏;另一種是由于液壓油缸活塞桿骨架密封太多磨爛,隨車吊,封閉關(guān)不緊造成內(nèi)漏;故障測(cè)試時(shí),需先檢查平衡閥,辨別方法是使起重臂外伸,使手動(dòng)式液壓換向閥處于成反比,關(guān)閉柴油機(jī)。
打開(kāi)隨車起重運(yùn)輸車平衡閥與液壓換向閥中間靠近1平衡閥的軟管接頭。倘若伴隨著起重臂減少,軟管接頭處機(jī)油不斷排出,起重臂自動(dòng)縮回的常見(jiàn)問(wèn)題則是由平衡閥封閉關(guān)不緊導(dǎo)致內(nèi)漏造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。若伴隨著起重臂減少,軟管接頭處無(wú)機(jī)油排出,隨車吊起重臂自動(dòng)縮回的常見(jiàn)問(wèn)題則是由于液壓油缸活塞桿骨架密封磨爛封閉關(guān)不緊造成內(nèi)漏,應(yīng)拆卸拆換液壓油缸活塞桿骨架密封。此實(shí)際操作后常見(jiàn)問(wèn)題情況消失了。
1、在開(kāi)啟緩速器前,查驗(yàn)操作搖桿是不是在中國(guó)位,藍(lán)牌隨車吊廠家,若搖桿沒(méi)有負(fù)相關(guān),隨車吊小型,使得它回應(yīng)負(fù)相關(guān)。
2、首先將隨車吊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉響,等標(biāo)準(zhǔn)氣壓升至7~八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓時(shí),踩住離合,開(kāi)啟緩速器電源開(kāi)關(guān)。
3、隨車吊工作員是特殊行業(yè)工作人員,不可喝醉酒入崗,安全駕駛。
4、吊裝物件前,要先試測(cè)一下起吊機(jī)各層面主要參數(shù)是不是一切正常,可否平穩(wěn)和制動(dòng)系統(tǒng)。
5、起重吊裝貨品時(shí),起重吊鉤下禁止站人,禁止不相干工作人員串入操作室,禁止和操作員閑聊。
6、吊裝前,規(guī)定隨車吊務(wù)必學(xué)會(huì)放下支腳,固定不動(dòng)好車體,工區(qū)需要有充足的工作中室內(nèi)空間。
7、禁止在含有電纜線的馬路邊或是下邊操作,嚴(yán)禁工作中拿手觸碰鍍鋅鋼絲繩。
8、工作中結(jié)束后。要放好支腳,收好重臂,車載隨車吊,把全部操縱搖桿放進(jìn)零位。關(guān)掉緩速器。
油壓缸漏油:液壓油缸的泄漏重要原因是密封圈毀壞或脆化,務(wù)必準(zhǔn)時(shí)拆換密封圈。油壓機(jī)油管漏油:中小型隨車吊的液壓機(jī)油管漏油是因?yàn)橛凸芷茡p,極有可能覺(jué)得汽壓過(guò)大扎壞油管,油管毀壞等原因。中小型隨車吊出現(xiàn)油管破損情況,務(wù)必馬上拆換油管。多路閥漏油:中小型隨車吊的多路閥漏油極有可能是因?yàn)閮?nèi)部壓力過(guò)大,或者扭緊螺帽擰力不勻、扣松斷扣或松曠掉下去等導(dǎo)致。如果是內(nèi)部壓力過(guò)大,則務(wù)必維修或拆換多路閥,如果是連接處漏油,則務(wù)必再度裝緊或拆換螺帽。
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