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上海愛默生施工升降機節(jié)約了建筑成本
使用該升降機,不需要施工方打基礎(chǔ)、預(yù)埋鋼件、搭建料臺、護網(wǎng)、預(yù)留與填補料口等工序,省去料臺荷載設(shè)計計算方案,同時省去加重腳手架、鋼管、護網(wǎng)、跳板、架桿以及施工料臺的用工與用料,為施工企業(yè)節(jié)省了大量人力物力;設(shè)備周轉(zhuǎn)率的提高也縮短了設(shè)備的租用周期,降低折舊率,為建筑企業(yè)節(jié)省了一筆不菲的費用;
上海愛默生施工升降機
電動車還能用于井道式升降機內(nèi),載貨量大又多,省工省錢,一臺電動車等于三臺裝載量。
一臺新型升降機等于機兩個吊籠的載貨量。井道內(nèi)升降機速度有120米/分,和150米/分,機是30米/分,速度是機的4-5倍。
井道內(nèi)施工升降機需要一人操作,兩個小工上料;而機需要兩個人控制操作,3-4名小工。兩個對比起來,井道安裝施工電梯,無論從人工還是時間上金錢上機都是落后的機械了。
上海愛默生施工升降機
預(yù)先留孔/牛腿固定
升降機主梁的固定方式也根據(jù)是否需要主體施工時提前準備分為兩大類。
一種是項目方在井道澆筑時,就預(yù)先在井道樓層的位置留孔。這樣在符合提升條件時,可直接將主梁插入預(yù)留孔洞中固定,加快安裝、提升進度。
但是如果采用這種方式,井道安裝施工電梯供應(yīng),一方面在升降機使用結(jié)束后,需要對孔洞進行修補,另一方面則限制了升降機的升層層數(shù),井道安裝施工電梯廠家,只能將升降機提升到預(yù)留了孔洞的樓層,而無法根據(jù)項目施工進度進行變動,井道安裝施工電梯參數(shù),在實際使用中的靈活性略有不足。
另外一種方式是使用物理螺栓加化學(xué)螺栓,通過牛腿將主梁固定到井道壁上,這種方式安裝方便,升層靈活,雖然在安裝時間和成本上略有增加,但減少了項目方后期的麻煩,對項目方來說更加適用。
企業(yè): 上海愛默生建筑科技有限公司
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