江蘇單開道岔-單開道岔供貨商-安普工礦器材廠(推薦商家)

三)、關(guān)注特性變化

1、做好道岔2/4mm調(diào)整工作。對(duì)所有道岔進(jìn)行2/4mm試驗(yàn)，保證道岔宏觀密貼、可靠鎖閉，在4mm有效的同時(shí)進(jìn)行2mm試驗(yàn)，防止密貼過緊，單開道岔供應(yīng)，確保密貼松緊度適當(dāng)。

2、做好道岔電特性測(cè)試、調(diào)整工作。對(duì)提速道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備拉力、液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)油壓測(cè)試，雙機(jī)道岔故障電流檢查、測(cè)試。

道岔工、電結(jié)合部應(yīng)滿足下列要求：a）道岔各部框架軌距、牽引點(diǎn)處開程、鎖閉量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

4.2  木岔枕的道岔，轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝采用基礎(chǔ)角鋼方式；混凝土岔枕、鋼岔枕道岔及無砟道岔，單開道岔供貨商，轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝均應(yīng)采用托板方式。

4.3  安裝裝置應(yīng)設(shè)置“雙邊絕緣”，單開道岔圖片，絕緣件宜滿足不分解清掃的要求。

4.4  螺栓緊固件應(yīng)采取防松措施。

5  轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引力及動(dòng)程

5.1  轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)（牽引力及動(dòng)程）應(yīng)根據(jù)道岔類型（鋼軌種類、尖軌和心軌動(dòng)程、轉(zhuǎn)換阻力及牽引點(diǎn)數(shù)）、鎖閉方式進(jìn)行合理的選擇。

道岔構(gòu)造復(fù)雜，使用壽命短，江蘇單開道岔，養(yǎng)護(hù)維修投入大。

   道岔按功能和用途，可分為單開道岔、對(duì)稱道岔、三開道岔、交叉渡線、復(fù)工交分道岔等五種標(biāo)準(zhǔn)類型。其中單開道岔是較常用的類型。

鐵路是一種非常重要的交通工具，人們對(duì)于鐵路也并不陌生。但是，對(duì)于鐵路道岔的了解也非常的淺薄，只是簡(jiǎn)單的知道，鐵路道岔是鐵路上很重要的組成部分，它的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了列車從一股軌道向另一股軌道的轉(zhuǎn)變。

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