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則水汽在表層散谷上凝結(jié)成水珠，表層散谷就會(huì)發(fā)霉，甚至結(jié)塊成層。這層?xùn)|西則會(huì)進(jìn)一步封住下層散谷的熱與濕的散發(fā)，故通風(fēng)不能改善情況，還可能有些害處。但并非說不該通風(fēng)，當(dāng)氣溫艙內(nèi)高出艙外2.5℃以上。

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同時(shí)眾多國(guó)際郵輪公司為開發(fā)新興的郵輪市場(chǎng)，紛紛將關(guān)注的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向中國(guó)。2006“中國(guó)郵輪游艇發(fā)展大會(huì)”獲悉，世界多家郵輪公司正式進(jìn)國(guó)。其中皇家將上海和香港作為在華開航的兩大母港。嘉年華麾下的歌詩(shī)達(dá)郵輪也計(jì)劃登陸上海。

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原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸，速度慢、消耗時(shí)間長(zhǎng)，逐漸退出了歷史舞臺(tái)。通常所說的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。郵輪是郵政部門的運(yùn)輸郵件的交通工具之一，并且同樣運(yùn)送旅客。

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