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無論是整個(gè)物流過程還是物流的某一環(huán)節(jié),雖然與物質(zhì)資料的直接生產(chǎn)在內(nèi)容和形式上都有所不同,但它們都由類似的生產(chǎn)要素構(gòu)成,都具有其生產(chǎn)的性質(zhì)。,從流通領(lǐng)域里的物流來看,其本身是流通的有機(jī)構(gòu)成,是社會(huì)再生產(chǎn)過程中的必要環(huán)節(jié),是物流的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程在流通領(lǐng)域里的繼續(xù)。生產(chǎn)社會(huì)化、化程度的提高,產(chǎn)品從生產(chǎn)過程轉(zhuǎn)移到消費(fèi)過程,必然要經(jīng)過一段間隔時(shí)間和空間上的位移,這就需要對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存和運(yùn)輸,以及為完成與儲(chǔ)存和運(yùn)輸職能相關(guān)的包裝、裝卸搬運(yùn)等一系列的物流活動(dòng),以便克服和解決產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)在時(shí)間和空間上的背離。在產(chǎn)品作為商品資本存在或停留在市場上時(shí),也就是,產(chǎn)品處在它從中出來的生產(chǎn)過程和它進(jìn)人的消費(fèi)過程之間的間隔時(shí)間,產(chǎn)品形成商品儲(chǔ)備?!倍捎凇跋M(fèi)可以使物品的位置變化成為必要”??梢?,以儲(chǔ)存和運(yùn)輸為支柱的物流是社會(huì)再生產(chǎn)過程的客觀需要,是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件。雖然物流的儲(chǔ)運(yùn)不能促使物品使用價(jià)值的增加,永康到長葛貨運(yùn)公司,但它能保持其已具有的使用價(jià)值不致受到損失,從而為物品使用價(jià)值的終實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了條件。同時(shí),從物流活動(dòng)本身來講,它的具體職能如包裝、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存保管、運(yùn)輸?shù)?,都與實(shí)現(xiàn)物品的使用價(jià)值直接相關(guān)。所以,它們也是社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng),同樣創(chuàng)造著物品的價(jià)值。第二,在生產(chǎn)過程中的物流,更直接與產(chǎn)品的生產(chǎn)過程相關(guān)。物流活動(dòng)的包裝、裝卸搬運(yùn)成為產(chǎn)品生產(chǎn)工藝不可缺少的部分,半成品、在制品的儲(chǔ)存是產(chǎn)品生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必備條件。因此,物流在生產(chǎn)過程中,其生產(chǎn)性是顯而易見的了。第三,無論流通過程還是生產(chǎn)過程,物流功能的實(shí)現(xiàn),與產(chǎn)品的直接生產(chǎn)一樣,都具有相同的生產(chǎn)要素構(gòu)成。為了實(shí)現(xiàn)物流功能,充分發(fā)揮物流職能,必須要具備相應(yīng)的物流設(shè)施、設(shè)備。
業(yè)務(wù)范圍:承接各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸(整車、零擔(dān))。
[公司宗旨]:安全送達(dá)每一件貨物,用心完成每一份承諾。
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為使物流過程中的貨物完好地運(yùn)送到用戶手中,并滿足用戶和服務(wù)對(duì)象的要求,需要對(duì)大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品,便于運(yùn)輸,并保護(hù)在途貨物。商品包裝的目的是便于蕞后的銷售。因此,包裝的功能體現(xiàn)再保護(hù)商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個(gè)方面。項(xiàng)屬物流功能,蕞后一項(xiàng)屬營銷功能。
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在眾多的快運(yùn)貨物中,對(duì)于速度、時(shí)間和溫度等物流要求蕞敏感的莫過于生化產(chǎn)品。首先是可能直接關(guān)系到人體健康的生化產(chǎn)品的價(jià)值往往十分高昂,生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間長,其制造商的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備方面的投資巨大。因此生化產(chǎn)品的物流標(biāo)準(zhǔn)必然是效率好、可靠穩(wěn)定,而且必須有信譽(yù)高的合伙人支持,例如不少血漿或者ji素之類的生化制劑必須保持在嚴(yán)格限制的全程運(yùn)輸冷凍溫度上,只要溫差超過攝氏5度就會(huì)變質(zhì)。
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