西吉縣導(dǎo)管-偉強金屬制品-灌注導(dǎo)管

CFG樁灌注量在結(jié)算的時候就是樁徑*（樁頂標高-樁底標高）。施工中如果你想算灌注量就在乘一個充盈系數(shù)。

水下樁灌注前要測沉渣厚度、泥漿比重，具體數(shù)據(jù)看國家規(guī)范。

砼灌注：①隔水塞采用隔水板或沙袋，直徑略大于導(dǎo)管內(nèi)徑。

②灌注砼要保證初灌量滿足導(dǎo)管初次埋置深度大于0.8m的需要，嚴禁初灌漿不足就灌入孔內(nèi)，灌注應(yīng)連續(xù)，嚴禁中途。

導(dǎo)管一般比較常用的是兩種方法：

1.用水清洗，前提是工地水源充足且供應(yīng)及時，否則再打高層建筑時，打幾下正泵就停下等料斗內(nèi)水位上漲，很難打上去，切清洗不干凈。

2.用清洗球清洗，清水球在使用時要提前在水中浸泡30分鐘以上，混凝土泵送完畢后，把清洗球放入泵送管道末端，反泵操作，注意觀察料斗內(nèi)混凝土上漲速度，用錘子敲打變徑管，變徑管聲音變?yōu)榭帐幝?，停止反泵，這樣管道就清洗干凈，加強型導(dǎo)管，只需要清洗料斗，料斗清洗時，卸除變徑管前的卡子，打開底部卸料口，灌注導(dǎo)管，可以反泵或者擺缸操作，震落掉料斗壁上的灰，剩下的只用少量的水清洗一下就可以，料斗內(nèi)S管一定要用水沖洗干凈，否則下次輸送時就等著堵管吧

混凝土泵堵管導(dǎo)管原因：

余料量控制不適當

泵送時，操作人員須隨時觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護欄，西吉縣導(dǎo)管，以便于及時清理粗骨料和超大骨料。當某一車混凝土的塌落度較小時，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。

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