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東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機(jī)場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
冷藏車?yán)鋷旒夹g(shù)的相關(guān)介紹
裝配式冷庫
近代冷鏈建設(shè)正朝著裝配化、白動化的方向發(fā)展。一些新型冷庫的出現(xiàn),標(biāo)志,冷庫技術(shù)的新發(fā)展。目前裝配式冷庫已成為冷庫技術(shù)發(fā)展的重要特征。這種冷庫大都是單層,其承重結(jié)構(gòu)多是由薄璧型鋼骨架組成。各種構(gòu)件均按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)在工廠成套生產(chǎn),現(xiàn)場只需要連接組合庫的隔熱堆板,隔熱板大多采用剛性央心組合板。地坪隔熱采用硬質(zhì)聚虹油成聚泡沫板,并用通風(fēng),道或不凍液加熱份等方式進(jìn)行防凍。組合式冷庫的制冷裝且采用成套機(jī)組,現(xiàn)場只要接上水源電源可投入運(yùn)行。
蒸發(fā)溫度自動調(diào)節(jié)技術(shù)在冷藏車的應(yīng)用
食品冷藏車是運(yùn)輸冷凍食品和冷鮮水果蔬萊的車輛,冷凍貨倉的蒸發(fā)溫度可以低至一30℃,而保鮮貨倉的蒸發(fā)沮度可在0-29 C范圍內(nèi)調(diào)整。有了完整的制冷系統(tǒng),大型冷藏車可以在范圍內(nèi)甚至跨國運(yùn)愉各種沮度的食品,豐富人們的餐桌。冷藏車可稱為移動的冷庫。
小型冷藏車的制冷壓縮機(jī)是由汽車發(fā)動機(jī)通過皮帶帶動的,制冷系統(tǒng)不獨立,因而被稱為非獨立冷藏車,常用于短途和市內(nèi)配送,而大型冷藏車的制冷壓縮機(jī)是由發(fā)動機(jī)或發(fā)電機(jī)帶動的,不依賴于汽車發(fā)動機(jī),即使夜間汽車熄火休息,冷藏車制冷系統(tǒng)也正常工作,因而也叫獨立冷藏車。大型冷藏車常用于跨省或跨國冷凍食品的運(yùn)輸。
困擾冷藏車的一個主要技術(shù)問題是蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)技術(shù)。為了擴(kuò)大使用范圍,目前冷藏車幾乎全部按運(yùn)輸冷凍食品要求設(shè)計,蒸發(fā)溫度達(dá)到一30℃,甚至更低。這些冷藏車運(yùn)箱冷鮮水果蔬萊時,雖然貨倉設(shè)定溫度在0℃以上,冷藏車哪家好,但是,提高設(shè)定溫度既不會增加膨脹閥開度,也不會大幅度提高蒸發(fā)溫度.使得靠近出風(fēng)口的水果蔬菜經(jīng)常結(jié)冰,造成大貴損耗。尤其是一些保存溫度在2-4℃的昂貴水果,會造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。如何克服蒸發(fā)溫度不能隨設(shè)定溫度自動調(diào)節(jié),避免冷鮮果蔬結(jié)冰,成為冷藏車技術(shù)發(fā)展的一個重要課題。
冷藏車磨合期駕駛注意事項
車輛駕駛安全問題,一直是安全隱患的重點。對于冷藏車這樣的大型運(yùn)輸車輛而言,駕駛員的安全操作尤其重要,特別是處于磨合期的冷藏車,一定要注意相應(yīng)的操作規(guī)則。
冷藏車的磨合期是指指車輛各部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程。一般車輛在磨合階段,對今后車輛的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生重要影響。因此,冷藏車“安穩(wěn)度過”磨合期,是至關(guān)重要的。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機(jī)場設(shè)備車,城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢
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