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社區(qū)服務(wù)新場景、跨境物流創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)互聯(lián),物流托運,三者共同構(gòu)成了菜鳥新階段的增量創(chuàng)新之路,相伴而生的收益不僅將作用于菜鳥自身的增長,同時也將為菜鳥的合作伙伴帶來增量價值,尤其是對于深陷內(nèi)卷泥潭的快遞企業(yè)來說。
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是在物流信息網(wǎng)絡(luò)層面,通過各類信息樞紐、信息中心和信息獲取點,構(gòu)建物流信息網(wǎng)絡(luò),利用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等手段,效率地收集、處理和決策信息和數(shù)據(jù),托運物流,云計算等技術(shù)、地理位置系統(tǒng)、信息調(diào)度、監(jiān)控操作系統(tǒng)等。
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在海外供應(yīng)鏈方面,菜鳥共有跨境倉數(shù)量231個,保稅倉面積數(shù)百萬平米,倉配平均時效2.1天,海陸空航線1500余條。在行業(yè)“價格戰(zhàn)”持續(xù)的背景下,光靠快遞企業(yè)的力量很難解決問題,專線物流,而菜鳥則再次發(fā)揮了“補充”的作用。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從去年6月份起,物流,我國外貿(mào)進出口已連續(xù)11個月實現(xiàn)正增長,與2019年同期相比,今年前4個月的進出口增速高達21.8%。
企業(yè): 浙江衍皓國際物流有限公司
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