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電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋容易出現(xiàn)哪些故障?
叉車行駛中,檢查驅(qū)動(dòng)橋溫度時(shí)有燙手感覺。
原因:軸承裝配過緊;主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙過??;缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油變質(zhì)。
診斷與排除:叉車行駛一段路程后,用手摸驅(qū)動(dòng)橋,不燙手為正常。若軸承處感到燙手,說明軸承處裝配過緊;若普遍過熱,則說明缺少潤(rùn)滑油或齒輪嚙合間隙過小。
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電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。
差速器
差速器用以連接左右半軸,可使兩側(cè)車輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)同時(shí)傳遞扭矩,保證車輪的正常滾動(dòng)。
國(guó)產(chǎn)轎車及其它類汽車基本都采用了對(duì)稱式錐齒輪普通差速器。對(duì)稱式錐齒輪差速器由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸(十字軸或一根直銷軸)和差速器殼等組成。
大多數(shù)汽車采用行星齒輪式差速器,電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋,普通錐齒輪差速器由兩個(gè)或四個(gè)圓錐行星齒輪、行星齒輪軸、兩個(gè)圓錐半軸齒輪和左右差速器殼等組成。
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋是位于傳動(dòng)系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,電動(dòng)叉車前驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)廠家,并將它們傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成,轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋還有等速萬向節(jié)。
叉車驅(qū)動(dòng)橋橋殼斷裂如何進(jìn)行維修?
1、沿裂紋開成90°的v形坡口,其深度為厚度的2/3。
2、在距裂紋兩末端6-10mm處,各鉆直徑5mm孔。
3、電焊焊補(bǔ)裂紋,其焊層應(yīng)高于基本金屬,但不超過1mm。
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