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螺桿式注漿泵螺桿注漿攪拌一體機(jī)無空氣浸入從而保證結(jié)構(gòu)的耐久性,大大工程。水灰比是造成灌注漿不飽滿的內(nèi)在原因,所以設(shè)計(jì)和施工對(duì)灌注漿要求越來越高,各種施工規(guī)范對(duì)灌注漿壓力和水泥沙漿的水灰比也作了嚴(yán)格的規(guī)定,來保灌注的飽滿度。該泵解決了工程中對(duì)水泥沙漿水灰比和灌注漿壓力的嚴(yán)格要求,可以地將水灰比設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的水泥沙漿進(jìn)行灌注,并達(dá)到設(shè)計(jì)壓力。經(jīng)過改進(jìn)和工程實(shí)踐,可實(shí)現(xiàn)水灰比0.1稠漿的灌注。同時(shí)該泵可配置器,并可對(duì)各式內(nèi)外墻底及罩面層進(jìn)行噴護(hù)。
3、在支承墊石上標(biāo)示出縱、橫向?qū)ΨQ支承中心線。支承墊石表面鑿毛,清除留在地腳螺栓孔中的雜物,用水將支承墊石表面浸濕飽和,但施工時(shí)不得有明水。
4、支座灌漿料用攪拌罐進(jìn)行攪拌,漿料按出廠配合比加水量配制。應(yīng)先將水稱好
加入攪拌桶內(nèi),然后逐漸加入稱量好的灌漿料,邊投料邊攪拌,直至粉料全部加完,
再繼續(xù)攪拌2-3分鐘,使?jié){料均勻無結(jié)塊狀后再進(jìn)行灌漿。攪拌好的漿料應(yīng)在25分鐘
內(nèi)灌注完畢。
5、落梁時(shí)應(yīng)使支座中心線與墊石頂支座縱、橫向?qū)ΨQ中心線重合。落梁后應(yīng)及時(shí)對(duì)支座灌漿料進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
6、待地腳螺栓孔灌漿材料達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,緊固地腳螺栓,拆除支座臨時(shí)連接板,安裝支座密封圍板。
螺旋輸送機(jī)注漿管堵塞的原因及解決方案
螺旋輸送機(jī)在注漿過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)注漿管堵塞的問題,由于堵塞問題,使得螺旋輸送機(jī)的注漿不能順利完成,所以會(huì)給螺旋輸送機(jī)的使用造成一定的危害。為什么會(huì)出現(xiàn)注漿管堵塞的問題呢?我們?cè)撛趺搭A(yù)防呢?
注漿管堵塞其主要原因是水泥漿液從拌合站拌料到注漿過程的時(shí)間太長、盾構(gòu)停機(jī)時(shí)間太長未對(duì)注漿管路進(jìn)行清洗,以致漿液達(dá)凝固時(shí)間而易沉淀附著在注漿管內(nèi)壁,終造成管路堵塞。所以縮短從拌合站拌料到注漿的時(shí)間、合理調(diào)整漿液配合比、長時(shí)間停機(jī)對(duì)盾構(gòu)注漿管路的清洗,螺桿灌漿泵,就能有效解決注漿管堵塞的問題。
解決方案:地面拌合站拌漿至井下砂漿車中途下料要采用大口徑輸送管放漿,縮短放漿時(shí)間,同時(shí)將漿管口盡可能靠近漿液車底部,打開閘門即可依靠漿液自重放漿;緊湊安排工序,縮短漿液在隧道內(nèi)的運(yùn)輸時(shí)間;在洞口位置設(shè)置電源插座,供砂漿車攪拌電機(jī)用,保證砂漿車攪拌器正常連續(xù)工作,避免因施工停頓時(shí)間過長而引起漿液離析沉降堵塞注漿泵;砂漿車向盾構(gòu)機(jī)儲(chǔ)漿罐泵漿時(shí),降低出漿管高度,同時(shí)開啟攪拌機(jī)攪拌漿液;在不影響其他管路及運(yùn)作空間的前提下,適當(dāng)改善同步注漿管路,減少彎頭、增大管徑,避免漿液在管路中沉積、堵塞;盾構(gòu)機(jī)長時(shí)間停機(jī)無法掘進(jìn)停機(jī)時(shí),及時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)注漿管路、砂漿車罐及注漿泵進(jìn)行清洗,防止?jié){液在注漿管路、盾尾中凝固堵塞。
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