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高鐵乘務(wù)包車次是車隊的若干班組通過排班， 共同固定完成某一車次或者若干車次的列車乘務(wù)任務(wù)。 可見， 在包車底形式下， 車隊與車底有固定對應(yīng)關(guān)系； 在包車次下， 車隊與車底沒有固定對應(yīng)關(guān)系。我國既有鐵路的乘務(wù)方式主要以包乘制為主， 工時不足時采取長途車底套跑短途列車， 或者短途列車多車次組合優(yōu)化， 使得乘務(wù)員月 工時盡量滿足管工時要求。

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