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混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。
種類:按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車。按動(dòng)力類型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵。
為確保布料桿泵送工作中處在蕞好情況,應(yīng)保證以下幾個(gè)方面:1、將1節(jié)臂提到四十五度;2、將布料桿旋轉(zhuǎn)180度;3、將2節(jié)臂屈伸九十度;4、屈伸3、4、5節(jié)臂并呈水準(zhǔn)部位;假如蕞終一節(jié)布料桿能處在水準(zhǔn)部位,那麼泵送情況便是蕞理想化的。
假如蕞終一節(jié)布料桿的部位呈水準(zhǔn)情況,那麼混凝土的流動(dòng)性速率就會(huì)減慢。進(jìn)而可降低運(yùn)輸管路和尾端軟管的損壞,大骨料混凝土泵價(jià)格,當(dāng)泵送終止時(shí),僅有尾端軟管內(nèi)的混凝土才會(huì)流出去。假如蕞終一節(jié)布料桿呈斜放情況,那麼在這一部分運(yùn)輸管路內(nèi)的混凝土就會(huì)在自身重量功效下加快流動(dòng)性。以致于在泵送終止時(shí)運(yùn)輸管路內(nèi)的混凝土還會(huì)繼續(xù)再次排出。
二次構(gòu)造柱泵是目前國內(nèi)小的混凝土輸送泵,主要是針對一些特殊的施工工況或者狹窄空間施工條件受設(shè)備大小的局限而造成施工不便或難以完成施工進(jìn)度而精心設(shè)計(jì)高科技產(chǎn)品。泵機(jī),有微型砂漿泵,礦用大骨料混凝土泵,微型細(xì)石混凝土泵,微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。泵送壓力高,泵送距離遠(yuǎn)。用于構(gòu)造柱澆注,連續(xù)性好,輸送,人工澆筑混凝土的上百倍。
二次構(gòu)造柱泵在操作時(shí)的注意事項(xiàng):1.作業(yè)中嚴(yán)禁接長輸送管和軟管。軟管不得在地面拖行。2.作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格按順序打開臂架。3.嚴(yán)禁用臂架作起重工具。4.泵送作業(yè)中,操作者應(yīng)注意觀察施工作業(yè)區(qū)域和設(shè)備的工作狀態(tài)。
混凝土輸送泵設(shè)備是我廠獨(dú)自研發(fā)的新型設(shè)備,主要用于建筑內(nèi)外砂漿噴涂,墻體拉毛,普通樓房砂漿輸送,細(xì)石混凝土輸送,以及邊坡噴錨支護(hù)。 憑借其強(qiáng)大的功能及廣范的使用途,一經(jīng)上市就卷起銷售熱潮。主要密封件采用優(yōu)異密封件,了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外泄漏。上料高度底,易配備成聯(lián)合機(jī)組。裝有可升降導(dǎo)向輪,移動(dòng)、定位靈活方便。
在施工中,大骨料混凝土泵廠家,很多施工方都希望買到一臺(tái)的混凝土泵,那么怎樣的混凝土泵呢?一般來說,孝感大骨料混凝土泵,混凝土泵在安裝過程中需符合如下的安全裝置檢查規(guī)定,具體來說,有以下幾點(diǎn):
1、液壓系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置,安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110%,系統(tǒng)的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力。
2、混凝土泵制動(dòng)應(yīng)靈敏可靠、有效、不跑偏;壓印、拖印應(yīng)符合驗(yàn)車要求,制動(dòng)踏板自由行程應(yīng)符合使用說明書規(guī)定要求。
3、混凝土泵報(bào)警裝置及緊急制動(dòng)開關(guān)工作應(yīng)可靠?;炷帘米吲_(tái)板、防護(hù)欄桿應(yīng)齊全、完好,安全警示牌和相關(guān)操作指示牌應(yīng)齊全、醒目,操作室應(yīng)配備滅火器材。
混凝土輸送泵功率、混凝土輸送泵出口壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關(guān)系是,一臺(tái)混凝土輸送泵的電機(jī)功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件,在電機(jī)功率一定的情況下,壓力的升高必將使輸送量降低。相反,降低出口壓力,將會(huì)使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量,又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟(jì)功率。在混凝土輸送泵的設(shè)計(jì)中,大都采用了恒功率柱塞泵。各大經(jīng)銷商可以去招標(biāo),歡迎來廠參觀!
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