輸送帶托輥-呼和浩特輸送帶-河北雙基輸送托輥價(jià)格(查看)

?皮帶輸送機(jī)?驅(qū)動(dòng)設(shè)備安裝
皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備是保證皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件，在對驅(qū)動(dòng)設(shè)備安裝時(shí)需要保證皮帶輸送機(jī)中心線與傳動(dòng)滾筒軸向垂直，且處于傳動(dòng)滾筒中心位置上。傳動(dòng)滾筒與導(dǎo)向滾筒間的偏差不應(yīng)超過0。3‰，傳動(dòng)滾筒、改向滾筒等與皮帶輸送機(jī)軸向應(yīng)保持垂直，蕞大的不垂直度不應(yīng)超過滾筒直徑的2‰。在對皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置安裝調(diào)試時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)無異常發(fā)熱及異常噪音、振動(dòng)等，減速器無異常噪音、振動(dòng)，箱體的溫度值不超過允許值，螺栓緊固；制動(dòng)器等無異常噪聲或者振動(dòng)，各個(gè)傳動(dòng)插銷牢固、無磨損。

皮帶輸送機(jī)的安裝：1、主體安裝順序皮帶輸送機(jī)主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架，然后是各節(jié)的中間架，蕞后是安裝尾架。在安裝機(jī)架之前，應(yīng)先確定輸送機(jī)的中心位置，輸送機(jī)的所有工作運(yùn)行中心都應(yīng)在一條直線上的。而在安裝各節(jié)機(jī)架的過程中，輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)。單排機(jī)架對中心線的誤差范圍應(yīng)為±0。

1mm，并且輸送機(jī)全長對機(jī)架中心的誤差也是要小于35mm。當(dāng)保證了所有單節(jié)機(jī)架的擺放位置是正確無誤后，才可將所有部分連接起來，連接完成后，應(yīng)對安裝的牢固程度以及中心位置的準(zhǔn)確程度進(jìn)行檢查。

2、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝應(yīng)先確定皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與中心線是呈垂直狀態(tài)的，并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動(dòng)滾筒寬度的中央是重疊的，而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。

軸的水平誤差的范圍應(yīng)是0。5-1。5mm的范圍內(nèi)，在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的過程中，也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置，皮帶輸送機(jī)的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)。

3、各部位托輥的安裝此步驟是安裝皮帶輸送機(jī)很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它對皮帶輸送機(jī)的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。在相繼安裝完機(jī)架、傳動(dòng)裝置以及張緊裝置之后，就應(yīng)進(jìn)行托輥架以及上下托輥的安裝操作了，呼和浩特輸送帶，輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀，并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半，安裝完成后，要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。

皮帶輸送機(jī)皮帶打滑的原因。皮帶輸送機(jī)在設(shè)計(jì)過程中，輸送帶多少錢，都要根據(jù)其輸送高度、輸送產(chǎn)量、輸送距離等對其進(jìn)行嚴(yán)格計(jì)算，一般不會(huì)出現(xiàn)拉不動(dòng)打滑的問題，一旦出現(xiàn)，可能由以下原因造成。

1、皮帶過松皮帶的漲緊方式有幾種形式，尾部螺栓漲緊、中間垂直漲緊、尾部車試漲緊等。尾部螺栓漲緊一般用于較短的皮帶輸送機(jī)，其它用于輸送距離較大的皮帶。

如果皮帶漲緊力不足，皮帶就會(huì)打滑。

2、驅(qū)動(dòng)滾筒的抱皮損壞、脫落當(dāng)驅(qū)動(dòng)滾筒的抱皮損壞脫落時(shí)，皮帶直接與金屬驅(qū)動(dòng)滾筒直接接觸，摩擦力減小，當(dāng)負(fù)荷大時(shí)，皮帶就會(huì)打滑，物流輸送帶，皮帶速度低于滾筒線速度，產(chǎn)量降低，還會(huì)磨壞皮帶。

3、輸送量過大，超過設(shè)定符合當(dāng)符合過大超載時(shí)，滾筒與膠帶的摩擦牽引力小于運(yùn)行阻力，皮帶就會(huì)發(fā)生打滑。

4、皮帶壓死當(dāng)下料口的物料過多，嚴(yán)重失控時(shí)，皮帶入料段積存的物料能把皮帶壓死，主要也是阻力大于了牽引力。

5、中間托輥損壞阻力大當(dāng)較多中間托輥損壞不會(huì)自轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)摩擦便成了滑動(dòng)摩擦，阻力劇增，造成皮帶打滑。

6、機(jī)頭物料的堆積當(dāng)機(jī)頭排料不暢時(shí)，輸送帶托輥，物料很快堆積，對膠帶上部也產(chǎn)生較大摩擦阻力，造成皮帶打滑。

7、異物對皮帶阻力當(dāng)入料部位有異物時(shí)，會(huì)把皮帶穿破，對皮帶產(chǎn)生切割，形成很大阻力，比如撬杠或其它異物劃破皮帶，或其它部位發(fā)生此類情況，不但損壞皮帶，也會(huì)造成阻滯打滑。

8、皮帶嚴(yán)重跑偏與周邊物件摩擦在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)，可能與周圍零件產(chǎn)生干涉摩擦，比如導(dǎo)料槽、出料罩等，會(huì)產(chǎn)生摩擦阻力等。9、尾部或中間滾筒損壞當(dāng)改向滾筒故障時(shí)，不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，線速度低于皮帶速度，如尾部滾筒軸承損壞就會(huì)造成很大阻力等。

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