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針對輸送帶的各種跑偏形式,總結出了以下規(guī)律:輸送帶跑緊邊不跑松邊;跑高處不跑低處;跑后不跑前。
2、維護措施(1)機頭、機尾滾筒不平行,出現(xiàn)跑緊不跑松現(xiàn)象。如果是整個輸送機的中心線發(fā)生偏移,就要重新校正定中心線;如果只是輕微的跑偏,可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調整較小的偏移量,對于大的偏移量,可以采用將機尾滾筒加裝在活動小車上,通過調整小車來糾偏。
(2)由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均,造成跑偏,巴彥淖爾輸送帶,應將輸送帶切正,重新膠合或打釘扣。
(3)托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直,造成輸送帶跑后不跑前現(xiàn)象,即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運行方向相反),調整方法為向哪邊偏移,就將哪邊的托輥向輸送帶前進的方向偏斜2°~4°,一般情況下要調整幾個托輥才可以糾偏。
了解了皮帶輸送機的結構,巡檢內容就定了。就是對皮帶輸送機的每個部件進行查看,具體可敘述如下。
1、對于皮帶的巡檢對于皮帶首先要查看跑偏情況,什么部位跑偏;第二要查看皮帶皮帶是否邊緣是否起毛、接口是否起層張口;第三查看皮帶是否過松甚至打滑等。
2、對托輥的巡檢托輥是皮帶的支撐部件,巡檢中應注意是否有不轉的托輥、是否有嘰嘰瓜呱響的托輥,是否有因軸承損壞來回跳動的托輥,是否有已經磨穿的托輥,檢查托輥支撐是否可靠等。
3、漲緊裝置的巡檢若是垂直漲緊,應查看滾筒的下墜空間是否滿足要求,檢查滑道上有是否障礙物或有障礙,潤滑是否到位等。對于尾部螺旋漲緊,輸送帶廠家,檢查是否有影響調節(jié)的障礙,調節(jié)螺栓是否生銹等。
4、機頭檢查機頭是動力傳動之處,要檢查減速機、電機溫度是否正常,響聲、振動、噪音情況是否正常。檢查聯(lián)軸器及護罩是否可靠,查看傳動負荷情況。
5、其它方面檢查檢查入料量是否合適,中間是否有灑料情況,出料口是否順暢,機頭及進料口是否有冒灰情況等。檢查設備周圍是否有不穩(wěn)定的物件危及設備安全,設備衛(wèi)生是否良好。
下面河北雙基小編就來告訴大家。
1、工人踩在工作中的皮帶輸送機頭整理煤塊雜物時,輸送帶生產廠家,不小心腳踩在聯(lián)接筒調查窗里,被絞傷致殘,事端直接緣由為:聯(lián)接筒調查窗無護罩。
2、工人在皮帶輸送機頭巡檢皮帶工作狀況時,因為聯(lián)接筒調查窗短少護罩,不小心將手托入窗內,致使自己受殘。
3、皮帶司機違張用手鏟除工作中皮帶滾筒內的浮煤,被皮帶與滾洞夾住拖帶,絞傷其手臂。
4、皮帶工作時間皮帶司機發(fā)現(xiàn)機尾滾筒內有雜物,其未中止皮帶工作便伸手到滾筒內往外整理雜物,將其卷進滾筒致死。其間機尾滾筒無防護阻隔設備也是事端發(fā)作的重要緣由。
5、人員掀開皮帶輸送機尾蓋板處置完浮煤后,既未蓋好蓋板也未脫離機尾即打點開車試機致使皮帶開動后不小心被卷進機尾滾筒致死。
6、皮帶司機心事重重,精力不會集,在開動皮帶檢查皮帶滾筒工作是不是正常的過程中時不小心跌入滾筒致死。其間對職工的思想教育不到位,致使職工安全意識淡漠,將日子的不良情緒帶到工作中不能自我調節(jié),工作時精力渙散是事端發(fā)作的主要緣由。在操作皮帶輸送機時一定要規(guī)范操作,頭腦保持清醒狀態(tài),安全。
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