大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備價(jià)格-運(yùn)城大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備-一番榮科技(查看)

正壓稀相氣力輸送工作原理正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)利用安裝在輸送系統(tǒng)起點(diǎn)的風(fēng)機(jī)將高于大氣壓的正壓空氣通人供料器裝置中，物料從料斗中加入，在重力作用下進(jìn)入供料器進(jìn)行定量供料， 料和氣一氣經(jīng)輸送管道送到終點(diǎn)的分離器或貯倉(cāng)內(nèi)。氣分離后，空氣經(jīng)過濾后排入大氣。

本系統(tǒng)是以為氣源，旋轉(zhuǎn)供料器為供料裝置，連續(xù)壓送物料的一種氣力輸送系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有輸送壓力低，大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備廠家，輸送距離短，輸送可靠地特點(diǎn)，適用于從一處向多處進(jìn)行分散輸送，對(duì)物料起到烘干和分級(jí)的作用；由于系統(tǒng)為正壓，所以即使在管系的組成部分某聯(lián)接處存在縫隙，外界空氣或雨水也不會(huì)侵入;物料易從卸料口排出。

1、輸送管道配置靈活，使工廠生產(chǎn)工藝流程更合理。

2、輸送系統(tǒng)完全密閉，大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備價(jià)格，粉塵飛揚(yáng)少，可實(shí)現(xiàn)環(huán)保要求。

3、運(yùn)動(dòng)零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

4、散料輸送，降低了包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用。

5、能避免被輸送物料的受潮，污損和混入其他雜物，保證了輸送質(zhì)量。

6、在輸送過程中可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種工藝操作過程。

7、可將由數(shù)點(diǎn)集中的物料送往一處或由一處送往分散的數(shù)點(diǎn)，并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作。

8、對(duì)于化學(xué)物質(zhì)不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣力輸送。

運(yùn)輸原理：

負(fù)壓輸送主要是通過輸送系統(tǒng)末端的引風(fēng)裝置，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中形成負(fù)壓，這個(gè)負(fù)壓再與外界的壓力差成為動(dòng)力進(jìn)行輸送。因?yàn)閴毫Σ畹拇嬖?，外界的空氣被吸入管道，同時(shí)我們放進(jìn)去的隨著空氣的運(yùn)動(dòng)被帶進(jìn)管道。同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)后，從空氣中被分離出來并收集，空氣則經(jīng)凈化后排入大氣或者進(jìn)行循環(huán)利用。

而正壓輸送是利用輸送系統(tǒng)的前端也可以說是起點(diǎn)的風(fēng)機(jī)，大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備定制，這個(gè)風(fēng)機(jī)向輸送管道內(nèi)通入壓縮空氣，利用管道起點(diǎn)與終點(diǎn)的壓力差，使空氣在管道內(nèi)流動(dòng)，并帶動(dòng)物料運(yùn)動(dòng)的。正壓輸送系統(tǒng)中，物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng)，在輸送終點(diǎn)，物料與空氣分離。與負(fù)壓相比，正壓輸送系統(tǒng)具有比正壓輸送系統(tǒng)更長(zhǎng)的傳動(dòng)距離。

適用范圍：

負(fù)壓輸送主要用于集中運(yùn)輸，即點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸，如車間除塵、糧食倉(cāng)儲(chǔ)等優(yōu)勢(shì)，運(yùn)城大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備，負(fù)壓輸送可以有效地收集材料，物料不會(huì)進(jìn)入大氣。這對(duì)于有毒物料的氣力輸送是特別重要的。然而，由于真空的影響，材料的距離是有限的，壓力降的限制是o.044mpaf71。

正壓輸送系統(tǒng)適用于分散輸送，即一點(diǎn)多點(diǎn)輸送。在管道中，材料可以在任何卸載點(diǎn)被材料和輸送介質(zhì)的重力分離。

進(jìn)料閥采用先進(jìn)的氣動(dòng)圓頂閥

閥門結(jié)構(gòu)可靠，壽命長(zhǎng)，檢修維護(hù)簡(jiǎn)便，采用先進(jìn)的氣封式結(jié)構(gòu)，閥門啟閉時(shí)閥芯與可充氣密封圈之間無接觸，可確保使用壽命可達(dá)50萬次。

出料閥采用的合金旋轉(zhuǎn)閥（陶瓷閥）

閥門結(jié)構(gòu)可靠，加工精度高，專為栓流式氣力輸送系統(tǒng)研制。閥芯與管道平滑過渡，無曲率變化，適合于濃相栓流式輸送，采用耐磨閥芯，確保使用壽命達(dá)到50萬次。

閥門氣動(dòng)執(zhí)行器，壽命長(zhǎng)，推力大

氣動(dòng)執(zhí)行器采用全封閉回轉(zhuǎn)推桿式，采用直缸驅(qū)動(dòng)，封閉腔內(nèi)軌跡轉(zhuǎn)換，回轉(zhuǎn)輸出，即使用于惡劣工況，也不會(huì)由于執(zhí)行器密封件的磨損而導(dǎo)致內(nèi)泄漏。

系統(tǒng)控制水平高

系統(tǒng)控制采用先進(jìn)的可編程控制器（PLC），有自動(dòng)控制、遠(yuǎn)方操作和就地手動(dòng)控制三種控制方式，正常情況下采用自動(dòng)控制方式?？刂葡到y(tǒng)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障信號(hào)的采集自動(dòng)化，對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)自動(dòng)分析和故障判斷，并對(duì)系統(tǒng)中的故障實(shí)現(xiàn)分類報(bào)警。

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