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靈活的后輪，賦予叉車極j佳的轉(zhuǎn)向

想想一下如果像汽車一樣的前置轉(zhuǎn)向輪，你在像工廠貨倉這樣的環(huán)境下，兩個(gè)貨架中間轉(zhuǎn)向掉頭拐彎會(huì)是個(gè)什么場面？算是前面的兩個(gè)叉子，后置的轉(zhuǎn)向輪基本上可以讓叉車以前輪為中間點(diǎn)，原地做圓規(guī)運(yùn)動(dòng)了，這樣的靈活性，前置轉(zhuǎn)向基本上是不可能的，這樣小轉(zhuǎn)彎半徑帶來的靈活性會(huì)顯得異常重要，就可以像我們?cè)趥?cè)方停車是倒進(jìn)去的。

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杭州叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1）為防止貨物跌落損傷駕駛員，在司機(jī)上方社會(huì)護(hù)頂架，太原叉車租賃，部分叉車裝有司機(jī)室。今年來司機(jī)室與車架之間多采用減振、隔熱、隔噪聲等裝置，對(duì)于大噸位集裝箱叉車，為改善司機(jī)的事業(yè)采用高位司機(jī)室。

（2）為減小叉車轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向橋采用雙梯形結(jié)構(gòu)。近年又出現(xiàn)了采用曲柄滑塊原理的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，使內(nèi)轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角可達(dá)800以上。

（3）叉車用戶極為廣泛，太原叉車租賃公司電話是多少，規(guī)格品種很多，太原叉車租賃找哪家，為便于組織批量生產(chǎn)和維修保養(yǎng)，在一定的規(guī)格范圍內(nèi)零部件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度很高。

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事實(shí)上，在生活和生產(chǎn)的許多方面，使用叉車非常廣泛，特別是作為工業(yè)運(yùn)輸車輛，使用叉車是確保貨物正常運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。有必要使用各種輪式搬運(yùn)車輛進(jìn)行碼垛，搬運(yùn)和短途運(yùn)輸碼垛貨物。通常，依靠電池驅(qū)動(dòng)和燃料動(dòng)力卡車的叉車可用于大規(guī)模存儲(chǔ)貨物。

作為集裝箱運(yùn)輸和托盤運(yùn)輸?shù)谋匾O(shè)備，工業(yè)運(yùn)輸車輛可以運(yùn)輸?shù)酵斜P貨物處理的托架，客艙和集裝箱的內(nèi)部，并進(jìn)行一系列裝卸作業(yè)，而且在機(jī)場，貨場，車站，港口，倉庫，工廠車間和配送中心貨物運(yùn)輸中心。

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