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家具尼日利亞海運(yùn)專線-登凱(在線咨詢)-湖北尼日利亞海運(yùn)專線

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發(fā)布時(shí)間:2021-11-27 04:06  





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四十尺:尺寸為12*2.2*2.8,理論裝73立方,實(shí)際裝68—70立方米,18—23噸。上述是主要使用的柜型,其他還有45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等較少用的柜型。

國際性海上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效:根據(jù)目的地、船期等因素確定國際性海上運(yùn)輸時(shí)效。

例如,前往美國洛杉磯如果這艘船于周四至周六啟航,可抵達(dá)14天。如船在周五截周日,則有11天抵達(dá)。

這座美國城市也是如此,湖北尼日利亞海運(yùn)專線,這艘周五截周日開的船要15天才能抵達(dá)奧克蘭。

例如,前往意大利的那不勒斯,如果是星期一截香港星期二開出的船,抵達(dá)時(shí)間為18天。如船在香港,從周五到周日,有21天。

歐洲其他城市也一樣,周五到周日都有輪船,抵達(dá)西班牙巴塞羅那需要25天

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箱體運(yùn)行過程

(1)銷售:危險(xiǎn)貨物(化學(xué)品)的承攬,要求客戶提供其產(chǎn)品的詳細(xì)信息,包括正確無誤的信息

中英文名稱,成分表,違規(guī)等級等;應(yīng)事先告知承運(yùn)人(船東)是否需要運(yùn)輸。

二、報(bào)價(jià):根據(jù)客戶的運(yùn)輸要求,包括貨物特性、目的港、船期要求、交貨條件和其他特殊要求,向客戶進(jìn)行初步報(bào)價(jià);報(bào)價(jià)單內(nèi)容包括:海運(yùn)費(fèi) 附加費(fèi) 碼頭費(fèi) 報(bào)關(guān)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)

運(yùn)費(fèi) 拖車費(fèi)( 其他代理費(fèi)用);報(bào)價(jià)單中還要求提供大概的船期信息;切勿向客戶保證船期





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應(yīng)提交的文件和應(yīng)提交的地方。

在申報(bào)進(jìn)口時(shí),家具尼日利亞海運(yùn)專線,"進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單"應(yīng)一式兩份,隨附下列單證:(1)許可證;(2)提貨單;(3);(4)裝箱單;(5)免稅證明或免驗(yàn)證明。按照規(guī)定,進(jìn)口貨物應(yīng)由收貨人辦理進(jìn)境地海關(guān)手續(xù)。三、審核海關(guān)文件。接受報(bào)關(guān)后,海關(guān)首先要簽收各種單證,并對其進(jìn)行編號登記,批注接受報(bào)關(guān)的日期;其次,還要仔細(xì)審核皮革交運(yùn)的單證,如發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)通知交運(yùn)單位及時(shí)補(bǔ)正。

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以下是關(guān)于出口貨物報(bào)關(guān)單的進(jìn)一步討論:

一、申報(bào)的時(shí)限及地點(diǎn)。出口商出口時(shí),其托運(yùn)人應(yīng)在裝運(yùn)24小時(shí)前向海關(guān)申報(bào)。具體而言,一般在出口貨物到達(dá)碼頭、車站、機(jī)場、郵局等倉庫或場所后,在海關(guān)規(guī)定的24小時(shí)內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。按照規(guī)定,出口貨物應(yīng)由托運(yùn)人在貨物出境地海關(guān)申報(bào)。

報(bào)關(guān)時(shí)需提供的有關(guān)文件?!俺隹谪浳飯?bào)關(guān)單”一式兩份,出口貨物報(bào)關(guān)單上有出口許可證、、裝箱單等貨運(yùn)單據(jù)。報(bào)關(guān)員在接受報(bào)關(guān)單后,同樣需要對單證進(jìn)行簽收和審核。




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裝運(yùn)完畢后,根據(jù)配料表上的信息,與客戶確認(rèn)交貨時(shí)間,一般是裝運(yùn)前3天,吊車尼日利亞海運(yùn)專線,將貨物送至力勝曹主管的倉庫,如果是危險(xiǎn)品必須先送到有資質(zhì)的危險(xiǎn)品倉庫,倉庫再到堆場提空箱回來,做內(nèi)裝,在內(nèi)裝前,對貨物有裝箱要求的要事先說明,否則裝運(yùn)后再談,就會被掏空。報(bào)關(guān)放行后,船隊(duì)將集裝箱運(yùn)往碼頭,如果是需要靠船直裝的貨物,則須等船靠泊后,再運(yùn)往碼頭,用吊車直接吊到船上,不在碼頭堆貨。一場比賽,一場比賽!

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、什么樣的貨物適合使用海運(yùn)

1、體積或者重量比較大的貨物

貨物體積或者重量較大,選擇國際快遞或者空運(yùn)的話,費(fèi)用會很高,這時(shí)候就可以選擇海運(yùn),像一些國際搬家、工業(yè)重貨等等,通過海運(yùn)的方式來節(jié)省成本,但是如果比較著急的貨物, 建議不要走海運(yùn)。

2、對時(shí)效沒有要求的貨物

如果我們需要托運(yùn)一些不著急,可能要過很久才會使用的貨物,那么這時(shí)候就可以選擇海運(yùn),因?yàn)樵诓幌拗茣r(shí)間的情況下,海運(yùn)是能夠節(jié)省運(yùn)費(fèi)的一種方式。

3、集裝箱貨物

通常一些使用集裝箱裝好的工業(yè)制品,如輪胎、機(jī)器等,鑒于體積的緣故,選擇空運(yùn)是不可行的,這時(shí)候海運(yùn)就比較合適,一些工廠貨物、原料,常見的運(yùn)輸方式就是使用海運(yùn)





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