廣西深圳發(fā)韓國電動車物流門到門來電咨詢

廣州匯智通（COSMART）國際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來，致力于提供中國到世界各地之間的國際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。在供應(yīng)鏈物流的基礎(chǔ)上，無縫地提供“”物流解決方案。專做廣州到韓國物流專線，深圳到韓國物流專線，東莞到韓國物流專線。 我們對國際物流行業(yè)，特別是韓國專線擁有豐富的操作經(jīng)驗，以安全、快捷、可靠為原則，為客戶設(shè)計科學(xué)的物流運(yùn)作方案，歡迎咨詢！

廣州匯智通韓國物流專線

DHL-德國敦豪快遞服務(wù)公司，是快遞行業(yè)的市場領(lǐng)i導(dǎo)者?？杉倪_(dá)220個國家及地區(qū)、涵蓋超過120，000個目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡(luò)，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務(wù)?？缭绞兰o(jì)國際物流與DHL有著深度且廣泛的合作，是香港大陸DHL一級代理，代理了幾乎所有DHL服務(wù)項目，由于出貨量龐大，服務(wù)優(yōu)良，故跨越世紀(jì)國際物流的DHL勢明顯，遞送快捷，是DHL深圳地區(qū)主要的代理商之一，強(qiáng)大的貨物處理能力，完善的物流操作系統(tǒng)，化的后勤操作團(tuán)隊是您邁向成功的助推器。

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快遞公司總部位于荷蘭，深圳發(fā)韓國電動車物流門到門，服務(wù)遍及200個多國家和地區(qū)。尤其在歐洲國家具有很強(qiáng)的清關(guān)能力?？缭绞兰o(jì)國際物流一直與深圳保持著良好的合作關(guān)系。目前我司使用的快遞服務(wù)有特快（15N）和經(jīng)濟(jì)服務(wù)（48N）兩種。

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專線：物流專線、貨運(yùn)專線，在國內(nèi)物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司．這樣貨車來回都有貨裝．開專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。

物流專線的益處是運(yùn)輸成本較低，不益處是走到時間不能確定，不能滿足較急的貨物。

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海關(guān)信息

1. 韓國海關(guān)清關(guān)操作時間：一周7天每天24小時嚴(yán)格通過正式報關(guān)手續(xù)通關(guān)（周日快件不清關(guān)）

2. 值貨：運(yùn)輸貨物到岸價格USD100.00以上必須辦理正式海關(guān)通關(guān)手續(xù)（將會產(chǎn)生關(guān)稅和增值稅稅率依不同貨物而定）

3. 當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)稅收指南：申報價值在USD100.00以下的貨物將被自動放行如果貨物申報價值在USD100.00以下，但有數(shù)量很多（這表明商業(yè)用途），或數(shù)量超過50公斤，或隱瞞申報價值，都將通過正式報關(guān)手續(xù)通關(guān)。

在韓國，海關(guān)對進(jìn)口商品征收關(guān)稅和其他稅，但對出口商品不征稅。原則上，關(guān)稅廳（KCS）依據(jù)貨物類別對所有進(jìn)口貨物征收關(guān)稅和增值稅，海關(guān)征收特殊消費(fèi)稅和酒精稅。

1). 關(guān)稅：韓國海關(guān)使用統(tǒng)一系統(tǒng)（ HS ）的關(guān)稅稅則，以此為基礎(chǔ)征收關(guān)稅和貿(mào)易統(tǒng)計。在韓國，大多數(shù)商品的需征收8 ％的關(guān)稅。應(yīng)課稅值是值支付給出口商的實際價值加運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi) （ CIF價格）查詢海關(guān)關(guān)稅數(shù)據(jù)庫信息請進(jìn)入韓國海關(guān)網(wǎng)站http://www.customs.go.kr

2). 增值稅：增值稅增值稅（ VAT ）是對進(jìn)口商品征收的，其目前的稅率是應(yīng)課稅值的10 ％。應(yīng)課稅值到岸價格（海關(guān)價值）加上其他所有關(guān)稅和其他稅。

3). 艙單要求

完整和正確的收貨人的詳細(xì)信息

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基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善。截至2013年底，鐵路營業(yè)里程10.3萬公里，其中高速鐵路1.1萬公里；公路總里程達(dá)到435.6萬公里，其中高速公路10.45萬公里；內(nèi)河航道通航里程12.59萬公里，其中三級及以上高等級航道1.02萬公里；港口擁有萬噸級及以上泊位2001個，其中沿海港口1607個、內(nèi)河港口394個；民用運(yùn)輸機(jī)場193個。2012年c營業(yè)性庫房面積約13億平方米，各種類型的物流園區(qū)754個。發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化?！笆濉币?guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”。國務(wù)x院印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，并制定出臺了促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的政策措施。有關(guān)部門和地方政府出臺了一系列專項規(guī)劃和配套措施。社會物流統(tǒng)計制度日趨完善，標(biāo)準(zhǔn)化工作有序推進(jìn)，人才培養(yǎng)工作進(jìn)一步加強(qiáng)，物流科技、學(xué)術(shù)理論研究及產(chǎn)學(xué)研合作不斷深入。

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據(jù)了解，近日，臥龍園與世界500強(qiáng)企業(yè)韓國現(xiàn)代集團(tuán)就現(xiàn)代物流自動化工程(中國)項目正式簽約，成為自中韓自貿(mào)協(xié)定簽署后首x個落戶芝罘區(qū)的韓國項目。

　　此次與現(xiàn)代集團(tuán)的簽約合作是臥龍園規(guī)劃打造的物流c產(chǎn)業(yè)園的重要組成部分。由韓國現(xiàn)代集團(tuán)牽頭與安德水產(chǎn)合作成立自動化物流工程總部公司，依托倉儲展貿(mào)平臺，打造輻射的物流自動化倉儲基地，v推動國內(nèi)物流自動化水平躍升發(fā)展;同時，發(fā)揮國家x級(芝罘)冷鏈物流基地以及中韓漁類自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢作用，打造性遠(yuǎn)洋漁業(yè)自由貿(mào)易區(qū)，、放大區(qū)規(guī)則，推動與自貿(mào)協(xié)定國家的合作，逐步推進(jìn)煙臺從世界水產(chǎn)品原材料儲存、加工區(qū)至世界水產(chǎn)品定價、控制區(qū)的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步提高我國在水產(chǎn)品貿(mào)易中的話語權(quán)，將煙臺建設(shè)成為海洋漁業(yè)聚集區(qū)。

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