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汽車保養(yǎng)的基本常識制動液面的檢查

汽車保養(yǎng)的基本常識

制動液面的檢查

制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。

補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。

需要道路汽車救援時我們該怎么辦

及時停放車輛開啟雙閃并放置警示牌

汽車救援公司告訴我們因為出現(xiàn)故障的地方很有可能是在行駛的過程中，所以一旦出現(xiàn)故障建議馬上停靠在路邊，但須注意因為出現(xiàn)了故障所以車輛停放后可能在也無法移動，所以停車時要找不妨礙交通的路邊或空曠地帶為好同時車輛前方不要有障礙物；待車輛停放好以后，注意設立警示三角架并注意放置距離，般的道路上，駕駛員應該在來車方向50米以外設置警示牌；在高速路上應該在100米外設置警示牌；特別注意一些特殊情況，比如說，下雨天或在拐彎處，一定要在150米外放置警示牌。

行業(yè)發(fā)展那么中國的汽車救援究竟路在何方?如何才能改變當前的現(xiàn)

行業(yè)發(fā)展

　　那么中國的汽車救援究竟路在何方？如何才能改變當前的現(xiàn)狀呢看看幾家汽車救援俱樂部的情況，或許會對中國汽車救援的發(fā)展有些啟發(fā)。

　　幾所大的汽車救援俱樂部會員總數(shù)已達到兩億，其中美國的AAA俱樂部達到4300萬會員，它們擁有先進的管理經(jīng)驗，甚至已有百年歷史，目前國外幾乎所有的救援類的俱樂部都在按照美國AAA的運作模式在運行。

　　國際汽車旅游聯(lián)盟（AIT）有過一份報告，全世界在AIT注冊的會員俱樂部有138個，平均每個國家都有一至兩個，作為資格費的會費，為保證會員利益，幾乎所有會費都在50美元左右。同時，國際上汽車救援俱樂部的服務手段在不斷提高，幾乎遍布汽車所及的各個角落和領域。以美國AAA為例，在車輛不可及的區(qū)域，已開始使用直升機服務，如果會員失蹤，救援中心會立即展開搜尋。在日本，汽車銷售商已經(jīng)把服務充分細化，在車主等待服務時，甚至有專人負責陪伴聊天。

　　而國內(nèi)目前尚談不到個性化服務，甚至連共務都做不到位。同國外的汽車救援俱樂部相比，我國的汽車救援型俱樂部無論從哪方面來說差距都很大，當然這和我國的汽車工業(yè)發(fā)展起步較晚分不開。我國汽車救援型俱樂部的發(fā)展是近十年間的事，這么短的時間想一步趕上別人積累了那么多年的水平是不實際的。中國的汽車救援之路應本著吸取國外經(jīng)驗及先進管理方法，結合中國的特色來和諧發(fā)展。