印尼空運快遞-廣州到印尼空運-廣州云旗國際貨運

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大家可以去看看他們的主營產(chǎn)品和公司性質(zhì)，看是不是能作為客戶進行深入開發(fā)。

3、印尼代理商

可以從老客戶中選擇一些，進行綜合分析，從中發(fā)展一些代理商。

也可以發(fā)動人脈，找一些印尼華人，發(fā)展為代理商。

如果參加印尼展會的話，也可以從展會中結(jié)交一些當?shù)赜∧崛?，發(fā)展為代理商。

4、印尼社交網(wǎng)站

比如：Facebook、whatapp，幾乎每個印尼人都會用；

再如：linkedIn，雖然是一個職場社交平臺，但上面入駐的會員來自各國、各行各業(yè)、各個職業(yè)層，其中就不乏一些目標客戶、目標采購負責人。

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但是在印尼進口產(chǎn)品價格不算太貴，到達業(yè)主或消費者手中的價格卻很高，為什么呢？

其印尼有名連鎖便利店Alfamart通過其下屬的32個倉庫向11000個分店配貨，但這樣的本土公司在印尼分銷貨物時也面臨的巨大的挑戰(zhàn)，如，基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸和安全問題。

起初，該公司自己處理貨物配送事務，廣州到印尼空運，但是各地復雜的形勢使得該公司不得不將配送外包給物流公司。

物流外包導致配送成本占到了該公司經(jīng)營成本15%以上，這些成本終由消費者買單，也終導致到達消費者手中的價格無形中提高了不少。印尼的GDP中，物流成本占比26%，是新加坡和馬來西亞的2倍。

印尼正通過制定進出口許可效率提高、保稅物流中心建設(shè)推動、通過定時貨運專線來方便印尼國內(nèi)貨物的流通等相關(guān)措施政策來達到提升物流競爭力的預期效果。

但說起來比做起來難得多，尤其是在印尼物流國際競爭力的整體提高和貨物停留港口時間的縮短方面。

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【操作流程】：詢單→下單→進倉(外包裝必須有嘜頭號)→裝柜→報關(guān)→海運→到港→清關(guān)→派送。(詳細情況可在“物流跟蹤”查詢)【業(yè)務范圍】：中國至印度尼西亞物流專線(國際海運門到門：散貨拼箱、整柜DDU、CIF海運業(yè)務。國際快遞門到門、國際空運)【船期信息】：印尼每周二截五開，30天左右到門，每周四截二開30天左右到門，五截三開30天左右到門。（非正常因素造成的不能正常開或燈區(qū)，除外。）【起運港口】：廣州(黃埔港、南沙港)、深圳(蛇口港、鹽田港)等廣東各地，浙江(義烏、寧波)、福建(廈門)、山東(青島)、天津港【到達港口】：印度尼西亞(巴淡島，勿拉灣，雅加達，三寶壟，泗水)等目的港

【承運商品】：工藝品類、箱包類、鞋類、電子電器配件類、電子電器機械類、家居普通紡織品、布匹類、玩具類、日用品類、服裝類、五金類、生活用品類、家具類等貨物(具體請查看本系統(tǒng)“解決方案”中的商品類型)?！疚募蟆浚?、委托人如無進出口權(quán)，我司可幫您做單證，印尼空運雙清，委托人只需提供booking(訂艙單)和貨物裝箱清單（用戶中心操作即可），即可辦理貨物中國報關(guān)和印尼各個港口清關(guān)出口事宜?！举M用明細】：包含印尼關(guān)稅，報價包含中國的報關(guān)費、文件費、出口單、碼頭費、商檢費、海運費等與印尼各個港口的清關(guān)費、雅加達市區(qū)派送費。 【費用計算】：總費用=總體積*海運單價，超重的計算方法：1立方數(shù)=500KG，總體積=實際重量/500kg。              1、體積大于重量：按實際體積*海運單價(如：雅加達每立方200，計算公式為：實際體積*200=總運費)              2、重量大于體積：重量轉(zhuǎn)換體積=實際重量/500kg(運價總計同上)

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