阜陽電動(dòng)油霧潤滑系統(tǒng)-合肥流遍 品質(zhì)保障

 機(jī)械設(shè)備通常采用稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)。干油潤滑主要用在高壓和較高溫度下工作的摩擦表面，可用來潤滑具有變動(dòng)載荷、震動(dòng)和沖擊的機(jī)械裝置。干油潤滑分為分散潤滑和集中潤滑，集中潤滑又包括間歇壓力潤滑、壓力潤滑和連續(xù)壓力潤滑。怎樣處理電動(dòng)潤滑油泵的故障檢查步驟如下: 　　

①檢查潤滑油的黠度。若潤滑油太稀或潤滑油中進(jìn)入柴油時(shí)，應(yīng)換用新潤滑油。 　?、诩尤胄聺櫥秃?，潤滑油壓力若得不到提高時(shí)，應(yīng)拆下潤滑油濾清器上的調(diào)壓封油螺母，松緊螺母，再用一平口旋具旋進(jìn)調(diào)節(jié)螺栓。正常情況下，潤滑油壓力應(yīng)能升高。 注意:調(diào)整潤滑油壓力時(shí)，應(yīng)邊調(diào)整邊觀察潤滑油壓力表，不可調(diào)整過多。 　　

③維修人員經(jīng)過調(diào)壓，潤滑油壓力若未升高時(shí)，應(yīng)拆下靠近潤滑油泵所在位置的柴油機(jī)機(jī)體大側(cè)蓋板，然后用于取下潤滑油泵進(jìn)油粗濾網(wǎng)進(jìn)行檢查。若粗濾網(wǎng)沒有堵塞，應(yīng)拆下潤滑油泵進(jìn)行檢查和修理。集中潤滑系統(tǒng)在數(shù)控機(jī)械、加工中心、電梯、生產(chǎn)線、機(jī)床、鍛壓、鑄造、紡織、塑料、木工、橡膠、礦山、冶金、建筑、印刷、食品等各行業(yè)的機(jī)械設(shè)備的潤滑當(dāng)中發(fā)揮了重要的作用，近兩年這種系統(tǒng)也逐漸在工程機(jī)械、礦山機(jī)械及汽車底盤集中潤滑系統(tǒng)上得到應(yīng)用推廣 。

 軋機(jī)軸承通常采用串列軸承，主要裝設(shè)在工作輥、中間輥和支承輥上，如冷熱軋普通鋼板帶軋機(jī)、棒材軋機(jī)、冷熱軋鋁板軋機(jī)、鋁箔軋機(jī)和其它有色金屬板帶軋機(jī)，以及平整機(jī)、光整機(jī)等等，軸承座的一個(gè)突出特點(diǎn)是由于負(fù)荷大，座內(nèi)裝配有4列圓錐滾柱軸承或4列圓柱滾柱軸承，因而整個(gè)軸承的直徑和寬度相對(duì)較大；傳統(tǒng)潤滑方式對(duì)給油點(diǎn)是否供油、油量是否適量不易判斷，出現(xiàn)問題不易點(diǎn)檢。采用智能集中潤滑系統(tǒng)后，將電腦技術(shù)與可編程控制同現(xiàn)場電磁給油器、流量傳感器相結(jié)合，具有實(shí)時(shí)監(jiān)控、參數(shù)調(diào)節(jié)、故障定位等功能，確保了設(shè)備的潤滑效果。智能潤滑系統(tǒng)在港口設(shè)備上的應(yīng)用:智能潤滑技術(shù)發(fā)源于中國，是單線潤滑技術(shù)、多點(diǎn)潤滑技術(shù)、雙線潤滑技術(shù)之后的更先進(jìn)的潤滑技術(shù)，解決了單線潤滑技術(shù)、多點(diǎn)潤滑技術(shù)、雙線潤滑技術(shù)不能解決的難題，電動(dòng)油霧潤滑系統(tǒng)，是中國潤滑中的于世界的技術(shù)。

 電動(dòng)潤滑泵投資分析報(bào)告主要內(nèi)容包括，行業(yè)內(nèi)涵簡介、行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析、行業(yè)供需現(xiàn)狀分析、行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析、行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析、行業(yè)競爭格局分析、行業(yè)區(qū)域市場分析、行業(yè)細(xì)分市場分析、行業(yè)競爭主體分析、行業(yè)市場銷售策略分析、行業(yè)市場前景評(píng)估、行業(yè)市場風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、行業(yè)區(qū)域市場投資機(jī)會(huì)分析、行業(yè)細(xì)分市場投資機(jī)會(huì)分析等。揭示電動(dòng)潤滑泵行業(yè)的投資風(fēng)險(xiǎn)和進(jìn)入/退出壁壘，判斷電動(dòng)潤滑泵行業(yè)的投資機(jī)會(huì)，并給出終的投資建議。軋機(jī)軸承通常采用串列軸承，主要裝設(shè)在工作輥、中間輥和支承輥上，如冷熱軋普通鋼板帶軋機(jī)、棒材軋機(jī)、冷熱軋鋁板軋機(jī)、鋁箔軋機(jī)和其它有色金屬板帶軋機(jī)，以及平整機(jī)、光整機(jī)等等，軸承座的一個(gè)突出特點(diǎn)是由于負(fù)荷大，座內(nèi)裝配有4列圓錐滾柱軸承或4列圓柱滾柱軸承，因而整個(gè)軸承的直徑和寬度相對(duì)較大；現(xiàn)代化線材或棒材軋機(jī)在軋輥上的速度已達(dá)到或超過90米/秒，轉(zhuǎn)速高的導(dǎo)衛(wèi)輥已能達(dá)到60000轉(zhuǎn)/分，即使在速度較低的線材軋機(jī)上，導(dǎo)衛(wèi)的轉(zhuǎn)速也已達(dá)到30000轉(zhuǎn)/分，在采用油氣潤滑之前，導(dǎo)衛(wèi)輥每班要更換兩次以上.此外高速線材軋機(jī)滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)軸承還往往處在高溫的工況條件下，同時(shí)還要受到大量冷卻水和臟物的影響，所以如果潤滑不良和潤滑方式不對(duì)，軸承很容易損壞，既增加了備件費(fèi)用，又降低了線材的成材率。

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