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吊車制動(dòng)器制動(dòng)跑偏和拖滯的原因與診斷
制動(dòng)跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動(dòng)效果不同,使車輛制動(dòng)向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動(dòng)轂和制動(dòng)塊與制動(dòng)輪間隙調(diào)整不一致,或因個(gè)別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動(dòng)轂?zāi)p失圓等使兩個(gè)制動(dòng)器制動(dòng)不一致。試車時(shí)從車輛車輪制動(dòng)時(shí)跑向和輪胎拖印痕跡不難找出制動(dòng)失效輪胎(履帶),通過(guò)進(jìn)一步檢查,找出具體原因,即可排除故障。
液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,與保養(yǎng)息息相關(guān)。而在液壓系統(tǒng)的維護(hù)中,防止油液污染尤為重要。因此,為了保障小型吊車能夠正常工作,定期維護(hù)液壓系統(tǒng)是十分有必要的。
1、作業(yè)前,應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足,低于規(guī)定刻線以下,吊車,則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí),濟(jì)寧汽車吊車,一定要經(jīng)過(guò)加油濾網(wǎng)注入,并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。
2、濾油器濾芯在工作250h后,履帶吊車,應(yīng)進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。
3、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn),三輪吊車,并已調(diào)整好壓力和流量,切不可隨便觸動(dòng)。
4、各種機(jī)件,特別是小型吊車液壓系統(tǒng)各裝置,都切忌污垢附著。在作業(yè)以后,一定要把灰塵、油污清除干凈。
4、防止汽車小吊車傾翻措施
1)小吊車行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。 2)小吊車不得停放在斜坡道上工作,不允許小吊車兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3)起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直,不得超出小吊車回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使小吊車失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。 4)小吊車操作時(shí),臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),小吊車嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成小吊車傾翻。 5)小吊車應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作,以免因道路不平或慣性力等原因引起小吊車超負(fù)荷而釀成翻車事故。
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