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                                                             拆車機的工作原理

安裝于挖掘機上，由挖掘機提供動力，使拆車鉗的可動刀片和固定刀片一張一合，達到剪切鋼筋、鋼板的效果，剔除混凝土中的鋼筋、大塊廢料處理。

操作規(guī)程

1、將拆車鉗的穿銷孔與挖掘機前端的穿銷孔相連；

2、將挖掘機上的管路與拆車鉗相連接；

3、可以借用破碎器的操作系統(tǒng)，安裝完畢，即可進行拆車、剪切作業(yè)。

                                                        拆車機報廢汽車解體逐步受到認可

隨著國家環(huán)保整治，環(huán)保風(fēng)越來越嚴厲。 再生資源報廢汽車拆解行業(yè)，如果還用傳統(tǒng)式人工拆解作業(yè)顯然是有點“落伍”了，人工費用的上漲、明火作業(yè)對環(huán)境的污染、切割用的氧氣乙費用、拆解過程安全事項、拆解效率等等都值得再生資源行業(yè)人士深思！未來如果拆解沒有獲得環(huán)評手續(xù)，沒有實行國家要求的沒有煙化拆解，輕則重罰，重則停產(chǎn)整頓！

報廢汽車的拆解如何實現(xiàn)沒有煙化拆解，符合環(huán)保要求呢？其實，在全國有很多的大型或者有先進管理理念的報廢車拆解公司早已實現(xiàn)環(huán)保拆解，采用機械化作業(yè)取代人工落后拆解，這種機械化拆解設(shè)備就是汽車解體機。

為什么到正規(guī)地方報廢汽車

很多報廢汽車都被‘’轉(zhuǎn)賣到了農(nóng)村、山區(qū)。這些車輛安全性能堪憂，經(jīng)常引發(fā)交通事故。而且，‘’收了車一般不會去機關(guān)主動注銷，威特恩拆車頭多少錢，一旦出事原車主是要擔(dān)責(zé)的?！?/span>

“表示，‘五大總成’均帶有的車輛識別碼，就如每個人的一樣。如果拼裝車上路后發(fā)生交通肇事，可通過車輛識別碼追溯到原車主。這意味著，原車主即使在不知情的情況下，也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?！?/span>

這樣的報道模式，威特恩拆車頭報價，人們大多非常熟悉，對待各種黑色、灰色產(chǎn)業(yè)，媒體基本上都是這么操作的。不過這篇報道，威特恩拆車頭，卻引來了們的強烈吐槽——

“一臺車每噸150元，威特恩拆車頭供應(yīng)商，報廢廠還得讓開著去，給了1800塊錢，我的大客車跑了120公里，油錢190，司機200，吃飯80，得了1330塊錢，如果把發(fā)動機拆了可以賣8000，全部配件可以賣到50000元左右，所以不是不按你們的規(guī)章辦事，實在是你們的制度太了?！?/span>

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