海運進口到佛山-意大利海運進口-勁航國際物流誠信企業(yè)

國際海洋運輸操作流程

國際海運分兩種方式:1、海運集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜.2、海運拼箱(CFS):三票以上集拼一個柜.其中海運集裝箱又因尺寸和裝載量分不同類型.

一個完整的國際海運流程分以下步驟:

1、詢價,首先確定運輸方式:拼箱or整箱.

一:集貨整票報關(guān)模式!是大家很多貨拼在一個箱子,然后一起按照一票貨去報關(guān),一票貨去清關(guān)的模式!這樣做的優(yōu)點是價格會比較便宜!不足是一票貨品名太多,被查的風(fēng)險大大增加,這樣即使不是你的貨被查也要平攤查驗費!

二:單票報關(guān)、清關(guān)模式!你的貨報關(guān)就報你的產(chǎn)品,清關(guān)也只需清你的產(chǎn)品!你不需要擔(dān)心被別人的貨受到牽連!但是走的監(jiān)管倉費用較貴!還有確定運送條款,一票海運出口貨品,從國內(nèi)啟運地到國外目的地一般會產(chǎn)生三大塊費用:

(1)包括報關(guān)費和取貨費在內(nèi)的起運港本地費用(2)從起運港到目的港的海運費及相關(guān)附加費如燃油附加費(俗稱美金費用)(3)包括清關(guān)費和送貨費在內(nèi)的目的地本地費用;2.確認好價格后,就可以發(fā)訂艙單給貨代,從貨代拿到整箱SO,或者拼箱入倉單后,就可以安排拖車的問題,同時準備出口清關(guān)文件;交倉或者裝柜,還碼頭;4.報關(guān)等待放行,放行后就坐等開船了;5.付款給貨代,拿到提貨單,連同齊全的清關(guān)基本資料一齊給到收件人,剩下基本就是收件人的事了;6.收件人在收到清關(guān)基本資料,到貨通知后,就可以開始清關(guān)了,然后交納齊費用就可以取貨了.

海運拼箱價格低自然有它的道理,那么拼箱需要注意什么呢?

(1)注意相關(guān)運輸條款(清楚運輸采用何種運輸方式,何種付款方式)對于拼箱貨的運輸,應(yīng)特別注意此項運輸采用何種運輸方式,何種付款方式,這對于運輸都是很重要的.L/C規(guī)定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙,船公司的海運提單是給貨代的,然后由貨代再簽發(fā)貨代提單(HOUSEB/L)給發(fā)貨人,如果L/C規(guī)定不接受貨代提單,那么實際辦理運輸時就會造成L/C的不符,以至于給發(fā)貨人造成一些不必要的損失.

(2)拼箱貨不要某具體船公司

船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙.一般的貨運代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足船公司的需求,因此在成交拼箱貨時,盡量不要船公司,以免在辦理托運時無法滿足船公司的要求而無法出運貨物.

(3)拼箱貨的計費噸要做到準確

客戶的拼箱貨在交貨定要預(yù)先準確測量自己貨物的重量,因為貨物到達貨代倉庫時也要重新測量,并以此為標準.如遇到工廠更改包裝,應(yīng)要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫,通過貨代將信息反饋回來時,往往時間已經(jīng)很緊,再更改報關(guān)單據(jù),很容易耽誤報關(guān),或產(chǎn)生加急報關(guān)費和沖港費等.因此在交貨定要先準確測量自己的貨物重量.

(4)簽約前先咨詢

簽約前先咨詢于誰都是好的,一來可以了解自己想要了解的東西,二來對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約也免去了許多不必要的麻煩.

(5)注意資料完整性

中國現(xiàn)已加入世貿(mào)組織,所以對于知識產(chǎn)權(quán)的保護給予特別關(guān)注.對于涉及知識產(chǎn)權(quán)的貨物,應(yīng)提前填妥"知識產(chǎn)權(quán)申報表".無論是公司還是工廠注冊的商標,還是客戶定牌,都應(yīng)該事先準備好相關(guān)的注冊商標的資料或客戶的授權(quán)書;如果貨物品種繁多在制作報關(guān)單時應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號,切不可用一個大類商品編碼代替,若在報關(guān)時引起海關(guān)的疑問,被查驗發(fā)現(xiàn)與實際貨物不符,將會帶來不予放行的麻煩.同時,報關(guān)清關(guān)需要的各項資料一項都不能少.

(6)注意成本預(yù)算

進倉費、拼箱費、報關(guān)費、海運費、目的港清關(guān)雜費、派送費以及目的港關(guān)稅、還有可能產(chǎn)生的查貨費這些都應(yīng)該放入預(yù)算成本之中.

中國到美國的fba頭程海運全攻略其實中國到美國的fba頭程運輸中,海運是比較受客戶歡迎的物流渠道的,雖然fba頭程海運時效慢,但是價格便宜,所以受到很多大賣家客戶的青睞.那么客戶貨物多了那么首要考慮的就是物流運輸費用問題,當(dāng)然貨物的保障安全也是一個重要因素.這個就需要我們來仔細考量了,那么我們在fba頭程海運運輸具體需要注意什么問題呢下面勁航來為大家詳細解答中國到美國的fba頭程海運全攻略.

關(guān)于亞馬遜FBA海運時效問題,假設(shè)客戶是從出貨的,一般13天左右能到達目的地是美西地區(qū)像洛杉磯港口這些地方,而如果是去美東像芝加哥這些地區(qū)的,一般開船后24天左右可以到.不過準確的時效任何一家貨代公司都是不能保障的,這個我們希望所有的客戶都知悉.

大家都知道了海運在FBA頭程市場上面比較受歡迎,成本較低,只有空運成本的2-3成,但是海運周期長、流程多,如果沒有的操作團隊,很有可能給賣家?guī)磔^大的損失.對于海運,勁航建議客戶是可以走單票模式,單票報關(guān)、清關(guān)、單票派送,全程都可以查詢到自己的貨物狀態(tài),不用擔(dān)心貨物清關(guān)被查驗,被弄丟,或者損壞.

當(dāng)然勁航也可以幫助客戶在海運貨少的情況下走拼箱操作,這個具體是按體積計費的,體積與重量比為:1CBM=1000KG,內(nèi)陸港為:1CBM=363KG.如果客戶的貨多的話那么就可以走集裝箱運輸,具體的運費就要看客戶方貨物的起運港和目的港,還有關(guān)稅方面的問題,我們要看具體是什么產(chǎn)品再做具體的分析,至于空運簡單說是按重量來計費,如果貨較輕,按體積重計費,即:1CBM=167KG.如果有具體的貨物運輸問題,都可以隨時咨詢我們.

中國到美國的fba頭程海運流程具體如下:發(fā)貨——裝船——開船——海上漂——到港——清關(guān)——派送——簽收——上架.海運到美國亞馬遜FBA頭程適用于貨很大很多的賣家,5CBM、10CBM、15CBM,一個小柜,一個高柜都是可以到美國亞馬遜FBA倉庫的,不論您有任何需求都可以告知我們,我們?yōu)槟鑫锪鬟\輸方案.