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混凝土泵車潤滑點一定要時時刻刻保持著潤滑的作用,泵車在施工中如果出現(xiàn)故障則會影響施工正常的運行,而且還會造成機械的設(shè)備的磨損。那么施工中天泵潤滑點故障一般是怎么造成的呢?具體來說有以下三點:
1、手動鋰基脂泵本身存在故障;
2、片式分油器阻塞或損壞;
3、大小軸承座以及攪拌軸套各潤滑點某點或多點堵塞。
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泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè);當(dāng)因供料中斷被l迫暫停時,停機時間不得超過30min。暫停時間內(nèi)應(yīng)每隔5~10min(冬季3~5min)作2~3個沖程反泵——正泵運動,再次投料泵送前應(yīng)先將投料攪拌。當(dāng)停泵時間超限時,應(yīng)排空管道。垂直向上泵送中斷后再次泵送時,應(yīng)先進行反向推送,混凝土輸送泵配件,使分配閥內(nèi)混凝土吸回料斗,經(jīng)攪拌后再正向泵送。泵機運轉(zhuǎn)時,混凝土輸送泵,嚴(yán)禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當(dāng)需在料斗或分配閥上工作時,應(yīng)先關(guān)閉電動機和消除蓄能器壓力。不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。
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混凝土泵車目前已經(jīng)在各大施工領(lǐng)域派上了廣泛用場。在施工中,混凝土泵車如果一旦出現(xiàn)噪聲過高的狀況,混凝土輸送泵廠家,很可能是由于一些零部件遇到故障造成的。那么混凝土泵車液壓泵噪聲過高的原因有哪些呢?
內(nèi)部元件過度磨損
液壓泵內(nèi)部元件過度磨損很可能導(dǎo)致混凝土泵車液壓泵噪聲過高,就像人各個部位的器l官衰竭相同,時間久了難免會呈現(xiàn)質(zhì)量問題。柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷,都可以發(fā)生很大的噪音。此時可對磨損、拉傷嚴(yán)峻的元件進行刷鍍研配或替換處理。又或者可恰當(dāng)加大先導(dǎo)體系變量組織的偏角,以改進內(nèi)走漏對泵輸出流量的影響。
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