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云南玉溪架橋機(jī)出租,甘肅架橋機(jī),在這里為您帶來鋼梁架橋機(jī)相較于混凝土梁橋機(jī)的優(yōu)勢。鋼梁較混凝土梁的優(yōu)勢:梁型外觀大但自重輕——如55*5.1米鋼箱梁自重160噸左右,陜西架橋機(jī),而類似的混凝土簡支梁一般要超300噸;對橋基承載力的要求相對較小,成本也低;施工工期縮短;關(guān)鍵的是環(huán)保。
云南玉溪架橋機(jī)租賃,相較于混凝土梁,關(guān)鍵的一點是鋼梁架橋機(jī)響應(yīng)國家號召提高環(huán)保增加國內(nèi)GDP。長久來看是大勢所趨,發(fā)展方向!
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1、架橋機(jī)安裝拆除屬于超過一定規(guī)模、危險性較大的工程,需編制專項施工方案,并經(jīng)**論證。
2、拼裝工藝流程為:施工準(zhǔn)備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導(dǎo)梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導(dǎo)梁前支腿→安裝起吊天車→液壓、電控系統(tǒng)安裝調(diào)試。
3、架橋機(jī)安裝前應(yīng)對進(jìn)場的構(gòu)件、配件、工機(jī)具等進(jìn)行詳細(xì)檢查驗收。
4、場地尺寸及地基承載力應(yīng)滿足架橋機(jī)安裝及試運荷載的要求;場地平順,縱坡不能超過3%。
5、安放前、中支腿橫移軌道前,應(yīng)提前清理軌道基礎(chǔ)上的雜物,鋪設(shè)軌道后,須做好頂面標(biāo)高測量,找平墊實。
6、將前、中支腿橫移臺車置于橫移軌道上,找正中心距后,將前、中支腿與臺車連接,并用手拉葫蘆、纜風(fēng)繩將支架部位與地面固定。
7、在地面上將主梁、導(dǎo)梁從前端或后端依次拼裝,然后將一側(cè)主梁、導(dǎo)梁整體用兩臺汽車吊放在支腿上,另一側(cè)用同樣方法安裝。
8、按安裝尺寸量好兩導(dǎo)梁的軌道中心距。安裝聯(lián)系框架,使左右桁架連成一體。
9、架橋機(jī)的拆除與安裝順序相反,即:拆除電氣、液壓系統(tǒng)→拆除起吊天車→拆除導(dǎo)梁前支腿→拆除聯(lián)系框架及導(dǎo)梁、主梁→拆除前支腿、中支腿、后支腿→拆除前、中橫移軌道。
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陜西銅川架橋機(jī)租賃,在這里為您介紹下高鐵架橋機(jī)的發(fā)展資訊。我國高速鐵路建設(shè)正加快向西部地區(qū)延伸。由于這些地區(qū)多是丘陵或山區(qū),架橋機(jī)作業(yè)空間受限大,鐵路往往是橋隧相連,目前國內(nèi)常見的運架分體架橋機(jī)、一體架橋機(jī)很難滿足施工要求。第三代高鐵隧道箱梁架橋機(jī)可在運梁車配合下,不進(jìn)行拆解就能在隧道內(nèi)架梁和穿越隧道架梁?!翱杉?00噸級的鋼梁,可‘隨走隨架’,不分隧道內(nèi)外,提高了架梁的速度,節(jié)約燃料、工期,降低施工成本。其橋隧相連架梁工藝及效率等主要性能指標(biāo)達(dá)到了國際水平。
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