武漢架橋機(jī)-架橋機(jī)-長(zhǎng)城起重集團(tuán)(查看)

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   陜西寶雞架橋機(jī)租賃，架橋機(jī)需根據(jù)斜交角度調(diào)節(jié)可移動(dòng)支承梁及兩后轉(zhuǎn)向車的位置，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度，試驗(yàn)可行，檢查無(wú)誤后，武漢架橋機(jī)，架橋機(jī)才可過(guò)孔、架梁。通行過(guò)程如下。

   （1）在懸空狀態(tài)下。要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。

   （2）將前橫移軌道梁掛接在前轉(zhuǎn)向車下，將后轉(zhuǎn)向車懸空;5。至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機(jī)過(guò)孔。架橋機(jī)縱行過(guò)孔時(shí)，南通架橋機(jī)，兩運(yùn)梁車只允許使用慢速成檔。

   （3）當(dāng)架橋機(jī)過(guò)孔前支腿到達(dá)對(duì)面橋墩（或橋臺(tái)）時(shí)：將在橋架尾部的兩起重小車開(kāi)到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點(diǎn)，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運(yùn)梁車車輪離軌懸空一點(diǎn)，在輪軌之間用鋼板墊實(shí)。

   （4）卸脫連接器，應(yīng)使連接的燕尾導(dǎo)軌面成水平態(tài)，用升降支腿調(diào)節(jié)達(dá)到。

   （5）根據(jù)斜交角度調(diào)整下橫梁上的兩只可移動(dòng)支腿座，前支腿必須確保垂直橋墩臺(tái)平面。

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