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云南昆明架橋機租賃,設備支持以租代買。近年來告訴鐵路正在大量建設中,接下來為您為你介紹下關于高速鐵路架橋機的相關知識。高速鐵路架橋機是針對我國鐵路客運走線大噸位預應力混凝土箱梁的施工特點及要求而設計制造的,可安裝架設32M、24M和20M等,重量在450噸至900噸的梁體。其技術特點如下:
1.結構合理,支腿結構受力明確;
2.整機能實現(xiàn)變跨和雙向作業(yè),并能架設單線錯置箱梁,滿足了鐵路客運專線32m、24m、20m等梁的架設要求;
3.架橋機可自行過孔,亦可利用運梁車馱運過孔和轉場;
4.要求整機重量較輕、穩(wěn)定性較好;
5.行走機構采用變頻技術,起升機構采用定子調壓技術,要保證平穩(wěn)啟運和制動.整機采用了PLC程序控制技術,安全可靠.。
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河北唐山架橋機出租,臨滄架橋機,在這里為您介紹架橋機作業(yè)控制要點。
1、起重機司機,電工、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。
2、新進場員工應在體檢合格、接受安全教育培訓和技術交底后方可上崗作業(yè)。
3、施工人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽,進行高空及懸掛作業(yè)時應系好安全帶,穿防滑鞋。
4、安裝、拆除作業(yè)前,指揮人員應觀察待吊物下方有無作業(yè)人員,并確認吊裝構件與其它部件連接情況,因故暫停作業(yè)的,必須及時采取加固措施。
5、構件起吊前,操作司機應鳴笛示意。起吊過程中,遵守信號指揮,抬吊作業(yè)時,起重指揮人員信號要統(tǒng)一,保證起吊動作同步,提升過程中,應專人觀察錨固情況。
6、電工作業(yè)必須執(zhí)行監(jiān)護制度,停送電由專人負責,并懸掛“禁止合閘、有人工作”標示牌,防止誤合閘造成觸電事故。
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陜西銅川架橋機廠家,是國內(nèi)龍門吊廠家、架橋機廠家、門式起重機廠家,主要從事:單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機、防爆系列起重機、路橋門機、架橋機、高速鐵路提梁機的制造與銷售。
陜西銅川架橋機租賃,在這里為您介紹下高鐵架橋機的發(fā)展資訊。我國高速鐵路建設正加快向西部地區(qū)延伸。由于這些地區(qū)多是丘陵或山區(qū),架橋機作業(yè)空間受限大,濟南架橋機,鐵路往往是橋隧相連,目前國內(nèi)常見的運架分體架橋機、一體架橋機很難滿足施工要求。第三代高鐵隧道箱梁架橋機可在運梁車配合下,不進行拆解就能在隧道內(nèi)架梁和穿越隧道架梁。“可架900噸級的鋼梁,可‘隨走隨架’,不分隧道內(nèi)外,提高了架梁的速度,節(jié)約燃料、工期,降低施工成本。其橋隧相連架梁工藝及效率等主要性能指標達到了國際水平。
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