受電弓-北京蔚藍(lán)天-WKBG-3A受電弓測試儀

什么樣的受電弓檢測儀適合地鐵受電弓車頂檢測？

什么樣的受電弓檢測儀適合地鐵受電弓車頂檢測？

地鐵車輛受電弓的絕緣子高度是80mm，弓頭橫桿距離車頂是130mm左右。受電弓檢測時有一個弓線盒要放在弓頭橫桿下控制受電弓升降，采集記錄受電弓的高度-壓力曲線。這就要求弓線盒的高度不能大于130mm，否則就放不進(jìn)去?，F(xiàn)在市面上的弓線盒的高度只適用于鐵路機(jī)車的受電弓，其高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于130mm，WKBG-3A受電弓測試儀，無法進(jìn)行地鐵受電弓的車頂檢測。北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的地鐵型受電弓檢測儀已經(jīng)成功的將弓線盒的高度降至100mm，可以方便的進(jìn)行地鐵受電弓的車頂檢測。國內(nèi)還沒看見別家有類似的儀器。

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WKBG-3AT受電弓試驗臺的升降弓時間測試過程

WKBG-3AT受電弓試驗臺的升降弓時間測試過程

（1）將鋼絲掛鉤取下并放在旁邊 。

（2）將時間測試帶上端掛在受電弓橫桿上，下端與上限位開關(guān)拉環(huán)連接，點擊屏幕上的【電磁閥開】，受電弓開始充氣升弓，按照時間測試大綱要求的升弓高度，調(diào)整好時間測試帶，零位開關(guān)保持原處，WKBG-3A受電弓檢測儀，然后點擊屏幕上的【電磁閥關(guān)】，受電弓降到零點，時間測試準(zhǔn)備就緒。

（3）點擊屏幕上的【時間】后，此時弓會升起，WKBG-3AT受電弓試驗臺，到規(guī)定高度時，會拉動上限位開關(guān)拉桿，升弓時間測試結(jié)束；隔幾秒后弓會下降，上限位開關(guān)拉桿放下，受電弓，等弓到達(dá)零位開關(guān)處，降弓時間測試結(jié)束。測試結(jié)果實時顯示在顯示屏上。

      北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于此類受電弓的測試。

WKBG-3AT受電弓試驗臺、WKBG-3A型受電弓檢測儀的用途

受電弓是用來從接觸網(wǎng)取得電能而引入機(jī)車的重要部件，因此受電弓的受流性能在很大程度上決定于接觸壓力。若壓力太小，則接觸電阻增大且易跳動，導(dǎo)致接觸不良產(chǎn)生電弧;若壓力太大則增加滑板和導(dǎo)線磨損，因此要求受電弓能保證滑板在工作高度范圍內(nèi)具有一定的接觸壓力并使上升壓力與下降1壓力之差盡可能小。此外，還應(yīng)使升降弓過程中初始運動迅速，運動終了比較緩慢，前者在降弓時可使受電弓很快斷弧;后者可防止受電弓對接觸網(wǎng)和受電弓底架有過大的機(jī)械沖擊。以上所述受電弓的靜特性和動特性試驗要求必須通過試驗臺進(jìn)行測試達(dá)到以下技術(shù)數(shù)據(jù):

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的WKBG-3A型受電弓檢測儀、WKBG-3AT型受電弓試驗臺適用于此類受電弓的測試。能夠進(jìn)行受電弓的動作特性試驗、接觸壓力測量（測試靜態(tài)接觸壓力、同高壓力差、同向壓力差）；1大升弓高度、升弓、降弓時間測試等參數(shù)測試。受電弓

受電弓-北京蔚藍(lán)天-WKBG-3A受電弓測試儀由北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司提供。北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司位于北京市豐臺區(qū)賈家花園15號院7號樓一層西側(cè)（東鐵匠營企業(yè)集中辦公區(qū)）。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前北京蔚藍(lán)天在鐵路、地鐵用設(shè)備器材中享有良好的聲譽。北京蔚藍(lán)天取得商盟認(rèn)證，我們的服務(wù)和管理水平也達(dá)到了一個新的高度。北京蔚藍(lán)天全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。同時本公司還是從事便攜式受電弓檢測儀，地鐵用受電弓檢測儀，自校驗受電弓檢測儀的廠家，歡迎來電咨詢。